[发明专利]用于密集既有建筑群地下空间开发的施工平台及施工方法

说明书

本申请涉及密集既有建筑群地下空间开发的施工平台及施工方法，属于城市更新改造结合地下空间开发技术领域，包括架设在既有建筑上方的作业平台和用于支撑作业平台的支撑架；与所述作业平台台面衔接设置有用于停放运送车辆的升降板，还包括用于起降升降板的起降平台，所述作业平台上滑动设置有用于运送车辆停放的承接板，所述承接板在升降板和提升装置之间往返滑动，所述作业平台上设置有用于驱动承接板滑动第一驱动件；所述升降板上滑动设置有输送板，所述输送板朝向承接板滑动，所述升降板上设置有用于驱动输送板滑动至承接板上的第二驱动件。本申请具有降低运送车辆对施工平台的冲击力的效果。

技术领域

本申请涉及城市更新改造结合地下空间开发技术领域，尤其是涉及一种用于密集既有建筑群地下空间开发的施工平台及施工方法。

背景技术

城市更新改建作为城市自我调节或受外力推动的机制存在于城市发展之中，其主要目的在于防止、阻止和消除城市的衰老（或衰退），通过结构与功能不断地相适调节，增强城市整体机能，使城市能够不断适应未来社会和经济发展的需要；我国在城市更新改造过程中越来越重视历史建筑的保护，历史建筑作为一种文化载体，成为城市中特定时代和特定民族文化的标签。在既有历史建筑下方开发地下空间(例如地铁)能够在最大限度保留其原有风貌的同时，提升整个街区的功能和品质，进而适应现代生活的需要。

目前，如申请公布号为CN111236311A的专利申请文件公开了一种用于密集既有建筑群地下空间开发的施工平台，施工平台结构设置在所述既有建筑群的上方；所述施工平台结构以所述桩基础和所述基坑围护结构作为施工平台基础；所述施工平台结构包括车辆及设备平台和竖向承载构件；所述竖向承载构件连接所述车辆及设备平台和所述施工平台基础；所述车辆及设备平台在所述既有建筑之间的空间对应位置处设置出土口，所述出土口为在所述车辆及设备平台上的开洞，坡道连通所述车辆及设备平台及所述既有建筑群外围的道路。在所述既有建筑群外侧设置起降平台替代所述坡道，所述起降平台与所述车辆及设备平台连通；上述申请对建筑群中的既有建筑进行原位托换，并利用既有建筑之间的空间在既有建筑群上方建造临时的施工平台结构，在此基础上通过设置起降平台和出土口结构，形成完整的土方开挖和材料运输的施工通道，实现了在既有建筑原位保护的前提下，解决施工作业场地不足的技术难题。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：运送渣土的车辆在施工平台行驶过程中，因其自重以及渣土的重量较大；同时，车辆在行驶过程中，对施工平台的冲击较大，施工平台将冲击力传递至地面后，易引起既有建筑受损。

发明内容

为降低运送车辆对施工平台的冲击力，本申请提供一种用于密集既有建筑群地下空间开发的施工平台及施工方法。

第一方面，本申请提供的用于密集既有建筑群地下空间开发的施工平台，采用如下的技术方案：

用于密集既有建筑群地下空间开发的施工平台，包括架设在既有建筑上方的作业平台和用于支撑作业平台的支撑架；与所述作业平台台面衔接设置有用于停放运送车辆的升降板，还包括用于起降升降板的起降平台，其特征在于：所述作业平台上滑动设置有用于运送车辆停放的承接板，所述承接板位于升降板和用于提升渣土的提升装置之间，所述承接板在升降板和提升装置之间往返滑动，所述作业平台上设置有用于驱动承接板滑动第一驱动件；所述升降板上滑动设置有输送板，所述输送板朝向承接板滑动，所述升降板上设置有用于驱动输送板滑动至承接板上的第二驱动件。

通过采用上述技术方案，施工对渣土进行转运时，运送车辆行驶至升降板上，并停放在升降板上，随后起降平台对升降板进行提升；当输送板与承接板相互衔接后，通过第二驱动件驱使输送板滑动至承接板上，在此过程中，运送车辆处于启停状态，降低了运送车辆对作业平台的冲击，提高了作业平台的安全性；随后在第一驱动件的作用下，驱使承接板滑动，承接板滑动带动运送车辆滑移至提升装置处，提升装置将渣土转载至运送车辆上，随后通过第一驱动件驱使承接板滑动至起降平台处，在此过程中，运送车辆自身处于静止状态，进一步降低了运送车辆对作业平台的冲击力；同时，降低了运送车辆自身振动对作业平台的冲击力，进一步提高了作业平台的安全性。