[发明专利]一种双DPF移除的监控方法、装置和发动机有效
| 申请号: | 202210019672.1 | 申请日: | 2022-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN114087057B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 王德成;王国栋;安宁;吕志华;褚国良;杨新达;李钊;王云;张忠祥 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00 |
| 代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 申超平 |
| 地址: | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 dpf 监控 方法 装置 发动机 | ||
1.一种双DPF移除的监控方法,其特征在于,应用于包括双DPF的发动机后处理系统中,两个DPF为平行布置,两个DPF中分别设置有用于检测DPF的压差和下游压力的压差传感器,所述方法包括:
在满足预设监控放行条件时,基于各压差传感器分别获取两个DPF的压差;
若当前DPF的压差小于第一预设压差限值且另一个DPF的压差大于第二预设压差限值,基于各压差传感器分别获取两个DPF的下游压力;
若当前DPF的下游压力大于另一DPF的下游压力,开始累加监控时间;
若所述监控时间大于预设时长,确定当前DPF被移除;
其中,所述第一预设压差限值不大于所述第二预设压差限值。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在开始累加监控时间之后,所述方法还包括:
若不存在当前DPF的压差小于所述第一预设压差限值且另一个DPF的压差大于所述第二预设压差限值,或不存在当前DPF的下游压力大于另一DPF的下游压力,将所述监控时间清零。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述监控时间不大于所述预设时长,判断是否满足所述预设监控放行条件,并在满足所述预设监控放行条件时基于各压差传感器分别获取两个DPF的新的压差。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述压差传感器包括DPF上游取气管和DPF下游取气管, DPF上游取气管和DPF下游取气管为入口正对DPF中气流方向的直角弯管。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设监控放行条件为包括环境压力在预设压力范围内、环境温度在预设温度范围内、燃油液位大于预设液位限值、废气体积流量在预设流量范围内、压差传感器准备就绪、发动机转速在预设转速范围内、燃油喷射量在预设喷射量范围内、碳载量在预设载碳量范围内、无预设故障发生中的部分或全部条件。
6.一种双DPF移除的监控装置,其特征在于,应用于包括双DPF的发动机后处理系统中,两个DPF为平行布置,两个DPF中分别设置有用于检测DPF上下游压力和压差的压差传感器,所述装置包括:
第一获取模块,用于在满足预设监控放行条件时,基于各压差传感器分别获取两个DPF的压差;
第二获取模块,用于若当前DPF的压差小于第一预设压差限值且另一个DPF的压差大于第二预设压差限值,基于各压差传感器分别获取两个DPF的下游压力;
累加模块,用于若当前DPF的下游压力大于另一DPF的下游压力,开始累加监控时间;
确定模块,用于若所述监控时间大于预设时长,确定当前DPF被移除;
其中,所述第一预设压差限值不大于所述第二预设压差限值。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括清零模块,用于:
若不存在当前DPF的压差小于所述第一预设压差限值且另一个DPF的压差大于所述第二预设压差限值,或不存在当前DPF的下游压力大于另一DPF的下游压力,将所述监控时间清零。
8.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述第一获取模块还用于:
若所述监控时间不大于所述预设时长,判断是否满足所述预设监控放行条件,并在满足所述预设监控放行条件时基于各压差传感器分别获取两个DPF的新的压差。
9.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述压差传感器包括DPF上游取气管和DPF下游取气管, DPF上游取气管和DPF下游取气管为入口正对DPF中气流方向的直角弯管。
10.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求6-9任一项所述的双DPF移除的监控装置。
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