[发明专利]飞机附件机匣装机检测量尺及检测方法

权利要求书

1.一种飞机附件机匣装机检测量尺，其特征在于，包括：

量尺主体(1)以及能套在量尺主体(1)外部进行滑动的套筒上半部(2)、套筒下半部(3)，套筒上半部(2)和套筒下半部(3)可拆卸固定组装后一同可滑动套在量尺主体(1)上后，检测飞机附件机匣与发动机的距离以及飞机附件机匣与发动机进口端面的平行度。

2.如权利要求1所述的飞机附件机匣装机检测量尺，其特征在于：所述量尺主体(1)由圆轴段(11)、与圆轴段(11)一端一体固定的锥形台阶轴段(12)、一体固定在锥形台阶轴段(12)轴端面上的套环(13)组成，圆轴段(11)中心为连通的通孔，使得圆轴段(11)、锥形台阶轴段(12)、套环(13)构成一个与燃油进口隔离器堵盖相似结构。

3.如权利要求2所述的飞机附件机匣装机检测量尺，其特征在于：所述锥形台阶轴段(12)固定有定位销(14)。

4.如权利要求3所述的飞机附件机匣装机检测量尺，其特征在于：所述锥形台阶轴段(12)与定位销(14)一体或焊接固定。

5.如权利要求1或4所述的飞机附件机匣装机检测量尺，其特征在于：所述圆轴段(11)沿着轴向设有滑槽(15)；所述套筒上半部(2)一端部上沿轴心径向固定有防脱块A(21)，所述套筒下半部(3)一端部上沿轴心径向固定有防脱块B(31)，防脱块B(31)和防脱块A(21)长度小于滑槽(15)长度；套筒上半部(2)和套筒下半部(3)经螺钉可拆卸固定组装后，防脱块A(21)和防脱块B(31)重合位于滑槽(15)内。

6.如权利要求5所述的飞机附件机匣装机检测量尺，其特征在于：所述圆轴段(11)相对滑槽(15)一侧上设有刻度区域(16)，刻度区域(16)有刻度条和数值；所述套筒上半部(2)远离防脱块A(21)侧边上固定有指示尖端(22)，套筒上半部(2)可滑动套在圆轴段(11)上滑动时，指示尖端(22)指示刻度区域(16)对应的刻度条和数值。

7.如权利要求6所述的飞机附件机匣装机检测量尺，其特征在于：所述套筒上半部(2)远离圆轴段(11)一体固定有台阶大轴端A(23)，所述套筒下半部(3)远离圆轴段(11)远离圆轴段(11)一体固定有台阶大轴端B(32)，台阶大轴端A(23)和台阶大轴端B(32)的轴向端面为平面。

8.一种飞机附件机匣装机的检测方法，包括步骤如下：

步骤一，检测量尺的安装固定：将组装好的飞机附件机匣装机检测量尺组装好，在发动机装机前，拆下发动机燃油进口隔离器的前端堵盖，圆轴段(11)、锥形台阶轴段(12)、套环(13)对应与燃油进口隔离器对接，并使用燃油进口隔离器自带的卡箍进行固定，锥形台阶轴段(12)上的定位销(14)与燃油进口隔离器定位销孔匹配，使得量尺主体(1)固定；

步骤二，检测测量：将飞机附件机匣装配在飞机上，套筒上半部(2)和套筒下半部(3)在量尺主体(1)的圆轴段(11)上滑动，在防脱块A(21)、防脱块B(31)与滑槽(15)防脱限位导向的作用下，套筒上半部(2)的台阶大轴端A(23)轴端平面、套筒下半部(3)的台阶大轴端B(32)轴端平面与飞机附件机匣平面对接，从指示尖端(22)指示刻度区域(16)对应的刻度条和数值检查飞机附件机匣与发动机的距离，以及飞机附件机匣与发动机进口端面的平行度。