[发明专利]一种基于车联网的人工智能识别装置

权利要求书

1.一种基于车联网的人工智能识别装置，包括固定限位底框(1)和人工智能模块(39)，其特征在于：所述固定限位底框(1)的内部滑动连接有半环滑块(9)，所述半环滑块(9)的底部开设有螺纹内口(10)，所述螺纹内口(10)的内部设置有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的外部与螺纹内口(10)螺纹连接，所述螺纹杆(5)的两端分别贯穿所述固定限位底框(1)的两侧，所述螺纹杆(5)的其中一端设置有第一直流电机(3)，所述半环滑块(9)的内部贯穿设置有固定杆(11)，所述固定杆(11)的两端分别与所述固定限位底框(1)的两侧内壁固定连接，所述半环滑块(9)位于所述固定杆(11)的外部滑动连接，所述半环滑块(9)的顶部固定连接有第二直流电机(12)，所述第二直流电机(12)的输出端固定连接有第一转动轴(13)，所述第一转动轴(13)的顶部固定连接有加固板(14)，所述加固板(14)的顶部固定连接有电动推杆(15)，所述电动推杆(15)的延伸端固定连接有升降支撑块(16)，所述升降支撑块(16)的内部固定连接有第三支撑块(17)，所述第三支撑块(17)的输出端固定连接有第二转动杆(18)，所述第二转动杆(18)的另一端固定连接有啮齿轮(20)，所i书第三支撑块(17)的一侧转动连接有转动块(21)，所述转动块(21)的内部开设有环形槽(22)，所述环形槽(22)的内部固定连接有齿条环(23)，所述啮齿轮(20)的一侧与齿条环(23)啮合，所述转动块(21)的一侧固定连接有气动伸缩杆(24)，所述气动伸缩杆(24)的一端位于所述升降支撑块(16)的内部，所述气动伸缩杆(24)的另一端固定连接有警报器(25)，所述警报器(25)的一侧固定连接有AI摄像头(26)，所述升降支撑块(16)的上方固定连接有隔热块(27)，所述隔热块(27)的顶部固定连接有镁光灯(28)，所述人工智能模块(39)的输出端与撞击传感器(29)的输入端电性连接，所述撞击传感器(29)的输出端与拍摄位置调节模块(30)的输入端电性连接，所述拍摄位置调节模块(30)的输出端与撞击位置拍摄模块(33)的输入端电性连接，所述撞击位置拍摄模块(33)的输出端与撞击位置自动拍摄模块(34)的输入端电性连接，所述撞击位置自动拍摄模块(34)的输出端与故障位置标注模块(35)的输入端电性连接，所述固定限位底框(1)的内部开设有限位插槽(2)，所述螺纹杆(5)的内部开设有磁铁滑槽(6)，所述磁铁滑槽(6)的内部固定连接有电磁铁(7)，所述磁铁滑槽(6)的内部滑动连接有限位磁铁(8)。

2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的人工智能识别装置，其特征在于：所述半环滑块(9)远离所述固定限位底框(1)内口的底部，所述半环滑块(9)的两侧与所述固定限位底框(1)内壁的两侧贴合，所述螺纹内口(10)位于所述半环滑块(9)底部的中心位置且所述螺纹内口(10)的截面呈半圆形。

3.根据权利要求1所述的一种基于车联网的人工智能识别装置，其特征在于：所述螺纹杆(5)的两端分别位于所述固定限位底框(1)的内部转动连接，所述螺纹杆(5)的其中一端与所述第一直流电机(3)的输出端固定连接，所述第一直流电机(3)与所述固定限位底框(1)的一侧壁固定连接，所述固定限位底框(1)的另一侧壁与蓄电池(4)固定连接，所述蓄电池(4)和所述第一直流电机(3)分别位于所述固定限位底框(1)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种基于车联网的人工智能识别装置，其特征在于：所述螺纹杆(5)的上半部分位于所述螺纹内口(10)的内部转动，所述螺纹杆(5)的下半部分位于所述螺纹内口(10)的外部，所述螺纹杆(5)远离所述固定限位底框(1)的内壁且位于所述固定限位底框(1)的中心位置。

5.根据权利要求1所述的一种基于车联网的人工智能识别装置，其特征在于：所述升降支撑块(16)内部及其位于所述第二转动杆(18)上方的位置开设有齿轮限位槽(19)，所述升降支撑块(16)内部位于所述第三支撑块(17)一侧的位置转动连接有转动块(21)。