[发明专利]钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式

权利要求书

1.一种钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，该结构型式用于强力甲板下舷侧外板上设有大开口的钢质海船上，所述结构型式包括长纵壁；其特征在于，所述长纵壁包括设置于大开口区域肋位的纵壁板骨架、设置于所述纵壁板骨架两侧的波纹板、设置于所述波纹板端部的内装板或非水密支承舱壁；所述结构型式还包括强力甲板骨架和舷侧外板骨架，所述强力甲板骨架、舷侧外板骨架及纵壁板骨架均为纵骨架式，各骨架之间进行有效连接形成横向强框架。

2.根据权利要求1所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，所述纵壁板骨架包括纵壁板，所述纵壁板为水密舱壁或非水密舱壁；所述纵壁板与波纹板的连接方式为焊接；所述波纹板与内装板的连接方式为铆接，所述波纹板与非水密支承舱壁的连接方式为焊接。

3.根据权利要求1所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，设定大开口在船长方向上的长度为L，则所述纵壁板骨架沿船长方向的长度不小于L，以覆盖大开口区域。

4.根据权利要求1所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，设定大开口在船长方向上的长度为L，波纹板距离大开口边缘的距离为L'，则L'的确定方法为：(1)在全船有限元模型中将长纵壁设计为沿船长方向布置的纵壁板骨架；(2)针对大开口处某特定剖面施加一总纵弯矩M，通过全船总纵强度有限元计算得出该特定剖面强力甲板处总纵弯曲应力σ_i；(3)在全船有限元模型中将长纵壁设计为纵壁板骨架、波纹板、内装板或非水密支承舱壁组成的分段形式，令L'分别等于0～5L，得出各L'对应的上述特定剖面强力甲板处总纵弯曲应力σ_j；(4)当σ_i/σ_j≥99％时，σ_j所对应的L'即为所求。

5.根据权利要求4所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，所述波纹板沿船长方向的长度范围取3～5个肋距。

6.根据权利要求2所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，所述纵壁板骨架还包括安装于所述纵壁板上的纵壁纵骨和纵壁垂向竖桁。

7.根据权利要求6所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，所述强力甲板骨架包括强力甲板以及安装于所述强力甲板上的甲板纵骨、甲板纵桁及甲板强横梁；所述甲板强横梁与所述纵壁垂向竖桁有效连接。

8.根据权利要求7所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，所述强力甲板骨架为钢质焊接结构，所述甲板纵骨为扁钢、球扁钢或角钢，所述甲板纵桁和甲板强横梁为T型材。

9.根据权利要求7所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，所述舷侧外板骨架包括舷侧外板以及安装于所述舷侧外板上的外板纵骨及外板加强纵桁，所述舷侧外板上设有舷侧大开口，所述外板加强纵桁设在舷侧大开口的上方，以与所述甲板强横梁有效连接。

10.根据权利要求9所述的钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式，其特征在于，所述舷侧外板骨架为钢质焊接结构，所述外板纵骨为扁钢、球扁钢或角钢；所述外板加强纵桁为偏心T型材或扁钢，具体型式根据大开口的尺寸及容许空间确定。