[发明专利]变速箱拨叉轴的轴孔检测装置

说明书

本发明公开了变速箱拨叉轴的轴孔检测装置，包括定位单元、基准单元和测量单元，基准单元包括受驱动部件驱动的滑动座、微调组件和用于穿入轴孔的基准插销；基准插销连接于微调组件前侧，基准插销的后段固设有具有基准面的基准块；测量单元包括固设于基准面相邻一侧的电测笔；检测时，滑动座移动带动基准插销靠近拨叉轴；基准插销通过微调组件实现上下、左右的位置微调，并被自我导向准确地伸入拨叉轴的轴孔内，从而准确地确定检测基准；电测笔的测试端被基准面压缩以获取轴孔位置的测量值。

技术领域

本发明涉及一种机械测量技术领域，尤其涉及一种变速箱拨叉轴的轴孔检测装置。

背景技术

变速器的换挡机构包括变速杆、拨块、拨叉轴以及拨叉等。换挡时，驾驶员拨动变速杆，进而通过拨块带动拨叉轴移动，并通过固定连接于拨叉轴上的拨叉带动齿轮移动，以改变传动比。

拨叉轴是变速器换挡系统中的关键元件，变速箱的拨叉轴呈棒状结构，其中心线轴向间隔设置有若干个轴孔。

由于轴孔的到其功能的实现，对拨叉孔加工精度要求很高，因此加工以后需要进行全检以保证产品质量。

申请公布号为CN108195251A公开的一种测量拨叉轴中孔的位置和对称度的综合量具和检测方法，包括综合量规本体、定位楔、定位销，将拨叉轴配合安装在综合量规本体孔中进行定心，并依靠定位楔校正、贴合圆弧面进行定位，定位销插入综合量规本体检测孔中，通过定位销能否顺利贯通，来判定每件拨叉轴孔的位置和对称度是否合格。

上述检测装置仅能对拨叉轴中孔的位置进行定性检测，且测量误差大。而且采用手工检测，检测效率较低，不适合全检作业。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可以精确测量轴孔位置的变速箱拨叉轴的轴孔检测装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：变速箱拨叉轴的轴孔检测装置，包括定位单元、基准单元和测量单元；

所述定位单元包括定位座和寻位机构，所述定位座用于可轴向旋转地搁置拨叉轴，所述寻位机构用于使拨叉轴的轴孔朝向所述基准单元；

所述基准单元包括受驱动部件驱动的滑动座、微调组件和用于穿入轴孔的基准插销；

所述滑动座设于定位座的旁侧，且沿垂直于拨叉轴的中心线的方向前后移动以靠近或远离拨叉轴；

所述微调组件包括固定块，第一活动块和第二活动块；所述固定块连接在所述滑动座上；所述第一活动块连接所述固定块，且可相对所述固定块左右弹性活动；所述第二活动块连接所述第一活动块，且可相对所第一活动块上下弹性活动；

所述基准插销连接于所述第二活动块前侧，且沿垂直于拨叉轴的中心线的方向延伸；所述基准插销的后段固设有基准块，所述基准块的左或右侧设有基准面；

所述测量单元包括固设于所述基准面相邻一侧的电测笔，所述电测笔的延伸方向与拨叉轴延伸方向平行；

检测时，所述滑动座移动带动基准插销靠近拨叉轴；所述基准插销通过微调组件实现上下、左右的位置微调，并被导向插入至拨叉轴的轴孔内；所述电测笔的测试端被所述基准面压缩以获取轴孔位置的测量值。

本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述基准插销远离电测笔的一侧设有横向盲孔，所述横向盲孔内设有球头弹簧柱塞；

当所述基准插销穿入拨叉轴的轴孔中时，所述球头弹簧柱塞与轴孔作用，而使基准插销紧贴远离球头弹簧柱塞一侧的轴孔壁。

本发明解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：还包括一底板，所述底板上设有供滑动座滑动的直线滑槽，所述滑动座的底部具有导向滑块，所述导向滑块嵌入在直线滑槽内移动，以对滑动座的移动起到导向作用。