[发明专利]内燃机用无轴承曲柄机构和汽车

权利要求书

1.一种内燃机用无轴承曲柄机构，其特征在于，包括：

多个间隔设置的曲柄，

设置在相邻的所述曲柄之间的连杆，所述连杆的第一端设置有连接孔，

用于插入到所述连接孔中并与所述连接孔可旋转式连接的曲柄销，

其中，所述曲柄销的外周壁与所述连接孔直接接触，并且所述曲柄销的轴向两端分别与相应的所述曲柄连接，在所述曲柄销与所述连接孔之间设置减摩涂层。

2.根据权利要求1所述的内燃机用无轴承曲柄机构，其特征在于，所述减摩涂层设置在所述曲柄销的周外壁上，并且，所述减摩涂层为类金刚石薄膜。

3.根据权利要求2所述的内燃机用无轴承曲柄机构，其特征在于，所述减摩涂层扩展到所述曲柄销的端面上。

4.根据权利要求1所述的内燃机用无轴承曲柄机构，其特征在于，各所述曲柄包括主轴颈和与所述主轴颈固定连接的曲柄臂，其中，所述曲柄臂与所述曲柄销固定连接。

5.根据权利要求4所述的内燃机用无轴承曲柄机构，其特征在于，所述曲柄臂与所述曲柄销通过沿着所述曲柄销的轴向延伸的连接螺钉连接，所述连接螺钉穿过所述曲柄臂后插入到所述曲柄销上。

6.根据权利要求4所述的内燃机用无轴承曲柄机构，其特征在于，在所述曲柄臂上靠近所述曲柄销的轴向一端设置有内凹槽以形成用于抵接所述曲柄销的轴向的端面的台阶面。

7.根据权利要求6所述的内燃机用无轴承曲柄机构，其特征在于，所述曲柄销与所述内凹槽过盈配合。

8.根据权利要求1到7中任一项所述的内燃机用无轴承曲柄机构，其特征在于，所述连接孔为整体式。

9.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1到8中任一项所述的内燃机用无轴承曲柄机构。