[发明专利]一种汽车电子PCBA用多工位加工设备

权利要求书

1.一种汽车电子PCBA用多工位加工设备，包括底座箱(1)、短轴(2)、工位盘(3)、装夹机构(4)、工位箱一(5)、去毛刺机构(6)、工位箱二(7)、钻孔机构(8)、减速电机(9)、伸缩气缸(10)，其特征在于：所述底座箱(1)的内部通过轴承安装有短轴(2)，所述短轴(2)上固定连接有工位盘(3)，所述工位盘(3)上设置有装夹机构(4)，所述底座箱(1)的上端固定连接有工位箱一(5)，所述工位箱一(5)的内部设置有去毛刺机构(6)，所述底座箱(1)的上端固定连接有工位箱二(7)，所述工位箱二(7)的内部设置有钻孔机构(8)，所述底座箱(1)的内部固定连接有减速电机(9)，所述减速电机(9)的输出轴与所述短轴(2)通过螺栓连接，所述工位箱二(7)上固定连接有伸缩气缸(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子PCBA用多工位加工设备，其特征在于：所述装夹机构(4)包括导轨(41)、装夹滑块(42)、铰接架(43)、挤压限位块(44)、拉动带(45)、PCBA板(46)、拉簧(47)，所述工位盘(3)的内部固定连接有导轨(41)，所述导轨(41)上滑动连接有装夹滑块(42)，所述装夹滑块(42)与所述工位盘(3)滑动连接，所述装夹滑块(42)上固定连接有铰接架(43)，所述铰接架(43)上铰接有挤压限位块(44)，所述挤压限位块(44)上固定连接有拉动带(45)，所述装夹滑块(42)上接触有PCBA板(46)，所述PCBA板(46)与所述铰接架(43)和挤压限位块(44)均接触，所述装夹滑块(42)上设置有拉簧(47)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电子PCBA用多工位加工设备，其特征在于：所述拉簧(47)的一端与所述工位盘(3)固定连接，所述拉簧(47)的另一端与所述装夹滑块(42)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子PCBA用多工位加工设备，其特征在于：所述去毛刺机构(6)包括驱动气缸(61)、驱动罩(62)、伺服电机(63)、驱动轴(64)、转动盘(65)、打磨刀(66)、配重块(67)、弹性带(68)，所述工位箱一(5)的内部固定连接有驱动气缸(61)，所述驱动气缸(61)的输出端固定连接有驱动罩(62)，所述驱动罩(62)的内部固定连接有伺服电机(63)，所述驱动罩(62)的内部通过轴承安装有驱动轴(64)，所述驱动轴(64)的一端固定连接有转动盘(65)，所述转动盘(65)与所述驱动罩(62)接触，所述转动盘(65)上铰接有打磨刀(66)，所述打磨刀(66)上固定连接有配重块(67)，所述打磨刀(66)上设置有弹性带(68)，所述弹性带(68)的两端均与所述打磨刀(66)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电子PCBA用多工位加工设备，其特征在于：所述钻孔机构(8)包括滑动罩(81)、转动管(82)、密封罩(83)、弹簧(84)、驱动电机(85)、锥齿轮一(86)、锥齿轮二(87)、吸尘器(88)、软管(89)、钻头(80)、吸尘孔(801)，所述工位箱二(7)的内部滑动连接有滑动罩(81)，所述伸缩气缸(10)的输出端与所述滑动罩(81)固定连接，所述滑动罩(81)的内部通过轴承安装有转动管(82)，所述转动管(82)的外侧活动连接有密封罩(83)，所述转动管(82)的外侧设置有弹簧(84)，所述滑动罩(81)上固定连接有驱动电机(85)，所述驱动电机(85)的输出轴的末端固定连接有锥齿轮一(86)，所述转动管(82)的外侧固定连接有锥齿轮二(87)，所述锥齿轮二(87)与所述锥齿轮一(86)啮合，所述转动管(82)的内部通过轴承安装有软管(89)，所述工位箱二(7)的内部固定连接有吸尘器(88)，所述转动管(82)的一端固定连接有钻头(80)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车电子PCBA用多工位加工设备，其特征在于：所述弹簧(84)的一端与所述滑动罩(81)固定连接，所述弹簧(84)的另一端与所述密封罩(83)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种汽车电子PCBA用多工位加工设备，其特征在于：所述软管(89)与所述滑动罩(81)固定连接，所述软管(89)与所述吸尘器(88)固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种汽车电子PCBA用多工位加工设备，其特征在于：所述转动管(82)上开设有多个吸尘孔(801)，多个所述吸尘孔(801)在所述转动管(82)上均匀分布。