[发明专利]一种变压器有载油开关检修设备在审
| 申请号: | 202210006204.0 | 申请日: | 2022-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN114362018A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 张延辉;陈志刚;包宇喆;李建国;陈一潇;孟俊超;刘栋;梁留欢;周帆;张悦;李林聪;张水鹏;陈嵩;申振;陈勇胜;朱会;崔建波 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司郑州供电公司;河南省日立信股份有限公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭晓昂 |
| 地址: | 450006 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变压器 有载油 开关 检修 设备 | ||
1.一种变压器有载油开关检修设备,包括车体及设置在所述车体上的储油装置、清洗装置、喷淋装置和吊装装置,其特征是:所述储油装置包括合格油品储存罐、清洗油暂存罐和废油桶,所述合格油品储存罐的出油口与第一阀门的一端连通,第一阀门的另一端与第二阀门的一端和第一过滤器的一端连通,所述第一过滤器的另一端与第一齿轮油泵的进口连通,所述第一齿轮油泵的出口与三通阀的进口连通,所述三通阀的一个出口与所述合格油品储存罐的进油口连通;
所述合格油品储存罐的出油口与第四阀门的一端连通,所述第四阀门的另一端与所述清洗油暂存罐连通,所述清洗油暂存罐的进油口与油气过滤装置的一端连通,油气过滤装置的另一端与第六阀门的一端连通,第六阀门的另一端与气泵的进气口连通,气泵的出气口与第八阀门和第九阀门的一端连通,第八阀门的另一端与合格油品储存罐的出油口连通;
第四阀门的另一端与第五阀门的一端连通,第五阀门的另一端与所述喷淋装置连通,所述喷淋装置设置在清洗装置上侧,所述清洗装置与第十阀门的一端连通,第十阀门的另一端与第二过滤器的一端和第十一阀门的一端连通,第十一阀门的另一端为费油抽油口,第二过滤器的另一端与第二齿轮油泵的进油口连通,第二齿轮油泵的出油口与废油桶连通,废油桶与第三手动阀的一端连通,第三手动阀的另一端与第二过滤器的一端连通。
2.根据权利要求1所述的一种变压器有载油开关检修设备,其特征是:第四阀门的另一端通过管道延伸至清洗油暂存罐底部,所述清洗油暂存罐内设置有液位开关,液位开关与气泵电气联动,所述清洗油暂存罐上设置有压力表。
3.根据权利要求2所述的一种变压器有载油开关检修设备,其特征是:所述气泵的进气口与第一阀门的一端连通,第七阀门的另一端与干燥器的出气口连通,干燥器的进气口设置有可拆卸滤网。
4.根据权利要求3所述的一种变压器有载油开关检修设备,其特征是:所述合格油品储存罐上设置有液位表。
5.根据权利要求4所述的一种变压器有载油开关检修设备,其特征是:所述清洗装置包括清洗池和清洗台,清洗台放置在清洗池内,清洗池的底部与第十阀门的一端连通。
6.根据权利要求5所述的一种变压器有载油开关检修设备,其特征是:所述第五阀门的另一端设置有第一手动阀,油漆过滤器上设置有第二手动阀。
7.根据权利要求6所述的一种变压器有载油开关检修设备,其特征是:所述车体上设置有吊环,车体内设置有驱动电机和电池,驱动电机通过变速器与车轮连接,电池通过控制开关与驱动电机供电。
8.根据权利要求7所述的一种变压器有载油开关检修设备,其特征是:吊装装置包括支撑臂、吊臂和驱动油缸,支撑臂一端转动设置在所述车体上,所述支撑臂的另一端与支撑臂铰接,驱动油缸的两端分别与支撑臂和吊臂铰接。
9.根据权利要求8所述的一种变压器有载油开关检修设备,其特征是:所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第五阀门、第六阀门、第七阀门、第八阀门、第九阀门、第十阀门和第十一阀门均为电动阀门,且均与控制器连接,并通过所述电池进行供电,所述气泵第一齿轮油泵、第二齿轮油泵和清洗装置均与控制器连接,并通过所述电池进行供电。
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