[发明专利]基于BMS BUS端口特性的电池主动充放电的管理方法在审
申请号: | 202210002116.3 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN114361626A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 温丹;胡龙文;肖展伟 | 申请(专利权)人: | 深圳天邦达科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44 |
代理公司: | 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 陈志超 |
地址: | 518132 广东省深圳市光明区玉塘街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 bms bus 端口 特性 电池 主动 放电 管理 方法 | ||
1.基于BMS BUS端口特性的电池主动充放电的管理方法,其特征在于,具体包括如下步骤:
S1:在td1时间内直流母线平均电压为Vbus_avg1,在此段时间的最高直流母线电压为Vmax1,在td2时间内直流母线平均电压为Vbus_avg2,td1和td2中间时刻的电压为Vbus_down;
S2:当Vbus_avg1(Vbus_avg2+0V),且Vmax152.3V,取放电BUS电压设置值Vbus_set1=Vbus_avg1-0.3V,BMS以vbus_set恒压输出;
S3:当Vbus_avg1(Vbus_avg2+0.1V),取放电BUS电压设置值Vbus_set1=Vbus_down,BMS以vbus_set恒压输出;
S4:Vbus_set1的最高限值为54V,最低限值为44V。
2.如权利要求1所述的基于BMSBUS端口识别电池充放电的管理方法,其特征在于,具体包括如下步骤:
S1:在td11时间内直流母线平均电压为Vbus_avg11,在td22时间内直流母线平均电压为Vbus_avg22;
S2:当(Vbus_avg11+0.5V)Vbus_avg22,取放电BUS电压设置值Vbus_set2=Vbus_avg11-0.3V,BMS以vbus_set恒压输出;
S3:当电池电流大于0A,持续8秒,取放电BUS电压设置值Vbus_set2=Vbus_avg11-0.3V,BMS以vbus_set恒压输出;
S4:Vbus_set2的最高限值为51.7V,最低限值为43.7V。
3.如权利要求2所述的基于BMS BUS端口特性的电池主动充放电的管理方法,其特征在于,所述td1、td2均大于等于60秒,所述td11、td22均大于等于8秒。
4.如权利要求3所述的基于BMS BUS端口特性的电池主动充放电的管理方法,其特征在于,电池在不同放电电流情况下,电池端口输出电压为:
Vout=Vsource–I*R
其中,Vout为输出电压,Vsource为电池空载开路电压,I为放电电流,R为电池内阻,电池在充电过程,电池电压会随充电电流、时间而增加。
5.如权利要求4所述的基于BMS BUS端口特性的电池主动充放电的管理方法,其特征在于,在充电机断电前后,在没有放电电流条件下,电池电压会在一定的静置时间后跌落一定电压,基于充电机对电池在不同温度下输出电压不同,可得在一定电池温度范围内充电机的最大输出电压变化范围。
6.如权利要求5所述的基于BMS BUS端口特性的电池主动充放电的管理方法,其特征在于,基于SOC的关系曲线图,可得电池存储能量的主要输出电压范围,可识别出充电机是否来电。
7.如权利要求6所述的基于BMS BUS端口特性的电池主动充放电的管理方法,其特征在于,基于充电机停电瞬间,在负载情况下BUS电压会出现用于识别停电发生或触发电池主动放电的斜率范围的电压跌落现象。
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