[发明专利]湿式多片式离合器

说明书

本发明涉及一种湿式多片式离合器，该湿式多片式离合器具有离合器片(4)，所述离合器片连接至片承载件(8)以进行共同旋转，同时能够沿轴向方向移位，片承载件具有流体通道开口(2)，其中，离合器片(4)中的至少一个离合器片、优选地离合器片(4)中的每个离合器片设计为具有凹槽(1)的摩擦片。本发明的区别在于，摩擦片的凹槽(1)、特别是凹槽(1)的至少几何中心线(61)在片承载件(8)中沿着穿过流体通道开口(2)的径向范围延伸。

技术领域

本发明涉及具有权利要求1的前序部分的特征的湿式多片式离合器。

本发明的适用范围：具有离合器片的湿式多片式离合器，所述离合器片连接至片承载件以进行共同旋转，而能够沿轴向方向移位，并且该片承载件具有流体通道开口，例如油孔。

背景技术

湿式多片式离合器和制动器广泛用于常规的动力换挡变速器、重型传动系中的创新混合动力模块或可换档电子轴中，并且它们均代表着高性能的重型部件。降低CO2排放和提高传动系效率的需求在汽车应用中是非常重要的。除了减少换档元件中与载荷无关的损耗之外，还必须考虑到热载荷和充分冷却。在摩擦特性、热平衡和效率之间的紧张领域中，摩擦片的凹槽图案的设计和摩擦系统中的有针对性的油流起着重要作用。

DE 10 2017 124 330 A1公开了一种具有离合器片的湿式多片式离合器，所述离合器片连接至片承载件以进行共同旋转，而能够沿轴向方向移位，并且该片承载件具有流体通道开口。

DE 10 2014 221 577 A1公开了一种具有片承载件的湿式离合器，该片承载件具有流体腔和流体通道开口。

DE 10 2015 201 550 A1公开了一种具有内承载件和外承载件的离合器，内承载件和外承载件绕共同的旋转轴线布置以进行共同旋转，其中，用于容纳内承载件、外承载件和摩擦副的壳体充满液体，其中，内承载件具有第一凹部并且外支承件具有第二凹部，在每种情况下都用于液体在摩擦副区域中的径向通道。

本发明是基于通过将摩擦片的凹槽与片承载件中的孔图案适当地对准来改善对流冷却/冷却效果和/或使阻力损失最小化的目的。

发明内容

该目的通过具有根据权利要求1的特征的湿式多片式离合器来实现。

根据本发明，因此提供了一种具有离合器片的湿式多片式离合器，所述离合器片连接至片承载件以进行共同旋转，而能够沿轴向方向移位，并且该片承载件具有流体通道开口(2)，其特征在于，摩擦片的凹槽(1)、特别是凹槽(1)的至少一个几何中心线(61；62)沿着穿过片承载件中的流体通道开口(2)的径向范围延伸。

有利地，摩擦片的轮廓通过根据权利要求1的所要求保护的凹槽的布置而在流体方面得到改善，使得流动阻力减小，并且从而改善了多片式离合器与流体的脱油并且减小了阻力扭矩。

该目的通过具有根据权利要求2的特征的湿式多片式离合器来实现。

根据本发明，因此提供了一种具有离合器片的湿式多片式离合器，该离合器片连接至片承载件以进行共同旋转，能够沿轴向方向移位，并且该片承载件具有流体通道开口(2)，其特征在于，摩擦片的凹槽(1)沿着穿过片承载件中的两个紧邻的流体通道开口(2)之间的中心的径向范围延伸，其中，界定凹槽(1)的至少一个摩擦衬垫(12；51)的几何中心线(63；64)沿着穿过流体通道开口(2)的径向范围延伸。

有利地，如权利要求2所要求保护的凹槽、特别是摩擦衬垫的布置改善了摩擦片在流动方面的轮廓，使得流动阻力增加，并且从而通过使油流偏转实现了冷却效果的增加。