[发明专利]液化气体储存罐以及包括液化气体储存罐的船舶

说明书

本发明的液化气体储存罐，包括：平面块，配置在形成容置液化气体的储存空间的、具有彼此不同的角度的第一面或第二面中的平坦的部分，所述平面块包括平一次隔热壁、平二次防壁以及平二次隔热壁，所述平一次隔热壁固定金属材质的平一次防壁并配置在所述平一次防壁的外侧，所述平二次防壁设置在所述平一次隔热壁的外侧，所述平二次隔热壁配置在所述平二次防壁的外侧；以及角落块，配置在所述第一面和所述第二面相遇的角落部分，所述角落块包括角一次隔热壁、角二次防壁以及角二次隔热壁，所述角一次隔热壁固定金属材质的角一次防壁并配置在所述角一次防壁的外侧，所述角二次防壁设置在所述角一次隔热壁的外侧，所述角二次隔热壁配置在所述角二次防壁的外侧，所述角一次隔热壁包括：外侧一次夹板，固定在所述角二次防壁；内侧一次夹板，固定所述角一次防壁；以及角一次隔热件，配置在所述内侧一次夹板和所述外侧一次夹板之间。

技术领域

本发明涉及液化气体储存罐以及包括液化气体储存罐的船舶。

背景技术

最近根据技术开发和环境规制，代替汽油或者柴油，更多地使用液化天然气(Liquefied Natural Gas；LNG)、液化石油气(Liquefied Petroleum Gas；LPG)等液化气体。

此外，在海上运输或保存如LNG的液化气体的LNG运输船、LNG RV(RegasificationVessel)、LNG FPSO(Floating，Production，Storage and Offloading)、LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)等船舶内设置有将LNG以极低温的液态储存的储存罐(称为“货物仓”)，根据IMO环境规制，超大型集装箱船以及各种货物船也适用LNG燃料罐(Tank)。

此外，液化气体储存罐因来自外部的热侵入而产生蒸发气体(Boil Off Gas；BOG)，液化气体储存罐的设计核心是通过隔热设计，将蒸发气体的气化比例的自然气化率(Boil Off Rate；BOR)降低。此外，液化气体储存罐会暴露在晃动(Sloshing)等多样的荷重中，因此需要确保隔热面板的机械强度。

考虑到这一点时，针对以下的研究正在活跃地进行中，即液化气体储存罐中构成直角或者钝角的角落部分也要确保隔热面板的机械强度，而且提高隔热性能，使因晃动等多样的负荷、船体的变形、温度变化引起的应力减小。

发明内容

所要解决的问题

本发明为了解决上述现有技术的问题而提出，本发明的目的在于提供一种液化气体储存罐以及包括液化气体储存罐的船舶，通过改进角落块的结构，能够减少角二次防壁的低温负担、晃动负担以及应力负担。

解决问题的技术方案

本发明的一方式的液化气体储存罐，包括：平面块，配置在形成容置液化气体的储存空间的、具有彼此不同的角度的第一面或第二面中的平坦的部分，所述平面块包括平一次隔热壁、平二次防壁以及平二次隔热壁，所述平一次隔热壁固定金属材质的平一次防壁并配置在所述平一次防壁的外侧，所述平二次防壁设置在所述平一次隔热壁的外侧，所述平二次隔热壁配置在所述平二次防壁的外侧；以及角落块，配置在所述第一面和所述第二面相遇的角落部分，所述角落块包括角一次隔热壁、角二次防壁以及角二次隔热壁，所述角一次隔热壁固定金属材质的角一次防壁并配置在所述角一次防壁的外侧，所述角二次防壁设置在所述角一次隔热壁的外侧，所述角二次隔热壁配置在所述角二次防壁的外侧，所述角一次隔热壁包括：外侧一次夹板，固定在所述角二次防壁；内侧一次夹板，固定所述角一次防壁；以及角一次隔热件，配置在所述内侧一次夹板和所述外侧一次夹板之间。

具体而言，所述角一次隔热壁可以包括：内侧第一固定部和内侧第二固定部，分别设置在所述第一面和所述第二面的内侧，由所述外侧一次夹板、所述角一次隔热件以及所述内侧一次夹板构成；以及内侧弯折部，通过在所述内侧第一固定部和所述内侧第二固定部之间填充隔热件而构成。