[发明专利]用于约束控制系统的远程传感器通信自适应同步控制在审
| 申请号: | 202180035159.5 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN115605377A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
| 发明(设计)人: | 班基姆·帕特尔;文森特·科拉罗西;菲利佩·奥博特林;海瑟姆·艾斯莉姆;罗恩·旺塔克;斯图尔特·科赫 | 申请(专利权)人: | 维宁尔美国有限责任公司 |
| 主分类号: | B60R22/36 | 分类号: | B60R22/36;B60R21/0136 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 杨佳婧 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 约束 控制系统 远程 传感器 通信 自适应 同步 控制 | ||
本发明公开了一种用于车辆的约束控制系统的电子控制器,该电子控制器包括具有第一串行接口的电子控制单元。电子控制器还包括通信控制器,该通信控制器包括第二串行接口和多个PSI5(外围传感器接口5)数字通信接口。第一串行接口和第二串行接口中的每一者是彼此直接通信的串行外围设备接口(SPI),并且数字通信接口各自被配置成与远程传感器通信。通信控制器被配置成响应于经由串行互连从电子控制单元接收到的同步命令而经由PSI5数字通信接口向远程传感器中的每个远程传感器传输电压同步脉冲。PSI5接口中的每个PSI5接口上的电压同步脉冲可以交错并且不重叠,以减少EMI产生并减少电子控制器的电流负载。
相关申请的交叉引用
本PCT国际专利申请要求于2020年6月4日提交的并且标题为“Remote SensorCommunication Adaptive Synchronization Control for Restraint Control System”(用于约束控制系统的远程传感器通信自适应同步控制)的美国专利申请序列号16/892,857的权益,该申请的全部公开内容通过引用方式并入本文。
背景技术
在过去的几十年里,汽车安全系统的改进为车辆乘员的保护提供了显著的改善。目前可用的机动车辆包括一系列此类系统,包括用于保护乘员免受正面碰撞、侧面碰撞和侧翻状况的充气约束系统。约束带和车辆内部能量吸收系统的进步也有助于提高安全性。在检测到车辆碰撞时,许多这些系统必须以不可逆转的方式部署或致动,以提供其有益效果。此类传感器的许多设计目前被用于检测所发生的碰撞或侧翻状况。
PSI5通信接口用于许多不同的应用中,包括用于与车辆中的各种传感器通信的约束控制模块。PSI5通信接口采用具有电压同步脉冲的双线互连,以用于同步信号采样以及与调制电流通信,从而传输传感器数据。
用于约束系统的电子控制器通常包括电子控制单元诸如微处理器或微控制器,以及一个或多个通信控制器,该一个或多个通信控制器被配置成经由PSI5通信接口与一个或多个远程传感器通信。此类电子控制器中的电子控制单元通常利用串行数据互连以及利用数字输入/输出(I/O)连接来连接到通信控制器,该数字输入/输出(I/O)连接由通信控制器用来同步PSI5通信接口上的通信。
发明内容
根据一个或多个实施方案,电子控制器包括电子控制单元,该电子控制单元包括第一串行接口。电子控制器还包括通信控制器,该通信控制器包括第二串行接口和数字通信接口。第二串行接口经由串行互连与第一串行接口直接通信,并且数字通信接口被配置成与远程传感器通信。通信控制器被配置成响应于经由串行互连从电子控制单元接收到的同步命令而经由数字通信接口将电压同步脉冲传输到远程传感器。
根据一个或多个实施方案,通信控制器包括串行接口和被配置成与远程传感器通信的数字通信接口。通信控制器被配置成响应于经由串行接口接收到的同步命令而经由数字通信接口将电压同步脉冲传输到远程传感器。
根据以下结合附图的描述,这些和其它优点和特征将变得更加明显。
附图说明
在说明书的结尾处的权利要求中特别指出并明确声明了本公开的主题。通过结合附图进行的以下详细描述,本公开的前述和其它特征和优点是显而易见的,在附图中:
图1A是示出约束控制系统的常规电子控制器的示意性框图;
图1B是根据本公开的各方面的示出约束控制系统的电子控制器的示意性框图;
图2是根据本公开的各方面的示出数字通信接口上的信号的时序图;并且
图3是根据本公开的各方面的示出四个不同的数字通信接口上的信号的时序图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于维宁尔美国有限责任公司,未经维宁尔美国有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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