[发明专利]行驶管理方法、行驶管理装置以及计算机程序

说明书

本公开的行驶管理方法具备以下过程：处理装置获取所述车辆的行驶计划数据和行驶实绩数据，所述行驶实绩数据包括在所述行驶计划数据所具有的行驶路径中进行了行驶的所述车辆的行驶实绩；以及基于所述行驶计划数据和所述行驶实绩数据来生成表示第一预实差的到达预实差数据，所述第一预实差是所述车辆预定到达所述行驶路径上的一个或多个经由地点的时刻与所述车辆到达所述一个或多个经由地点的时刻之差、或所述车辆预定到达所述行驶路径上的目的地点的时刻与所述车辆到达所述目的地点的时刻之差。

技术领域

本公开涉及行驶管理方法、行驶管理装置以及计算机程序。

本申请主张基于2020年5月7日申请的日本申请第2020－081815号的优先权，并援引记载于所述日本申请的全部记载内容。

背景技术

专利文献1公开了一种与使得能在容许时间内进行配送作业的配送支援相关的技术。在专利文献1中，在配送支援中使用管理用终端装置。管理用终端显示配送的延迟时间(参照专利文献1的图23)。配送的延迟时间作为送达预定时刻与送达实际时刻的时间差而求出。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018－73032号公报

专利文献2：日本特开平10－232991号公报

发明内容

本公开的某一方面是车辆的行驶管理方法。本公开的方法具备以下过程：处理装置获取所述车辆的行驶计划数据和行驶实绩数据，所述行驶实绩数据包括在所述行驶计划数据所具有的行驶路径中进行了行驶的所述车辆的行驶实绩；所述处理装置基于所述行驶计划数据和所述行驶实绩数据来生成表示第一预实差的到达预实差数据，所述第一预实差是所述车辆预定到达所述行驶路径上的一个或多个经由地点的时刻与所述车辆到达所述一个或多个经由地点的时刻之差、或所述车辆预定到达所述行驶路径上的目的地点的时刻与所述车辆到达所述目的地点的时刻之差；所述处理装置基于所述行驶计划数据和所述行驶实绩数据来生成表示第二预实差的出发预实差数据，所述第二预实差是所述车辆预定从所述行驶路径上的出发地点出发的时刻与所述车辆从所述出发地点出发的时刻之差、或所述车辆预定从所述一个或多个经由地点出发的时刻与所述车辆从所述一个或多个经由地点出发的时刻之差；以及生成包括所述到达预实差数据和所述出发预实差数据的显示数据，所述行驶计划数据包括所述车辆预定从所述出发地点和所述一个或多个经由地点出发的时刻以及所述车辆预定到达所述一个或多个经由地点和所述目的地点的时刻，所述行驶实绩数据包括所述车辆从所述出发地点和所述一个或多个经由地点出发的时刻以及所述车辆到达所述一个或多个经由地点和所述目的地点的时刻。

本公开的其他方面是车辆的行驶管理装置。本公开的装置具备：存储器；以及处理器，读出存储于所述存储器的计算机程序来执行车辆的行驶管理方法，所述车辆的行驶管理方法包括：获取所述车辆的行驶计划数据和行驶实绩数据，所述行驶实绩数据包括在所述行驶计划数据所具有的行驶路径中进行了行驶的所述车辆的行驶实绩；基于所述行驶计划数据和所述行驶实绩数据来生成表示第一预实差的到达预实差数据，所述第一预实差是所述车辆预定到达所述行驶路径上的一个或多个经由地点的时刻与所述车辆到达所述一个或多个经由地点的时刻之差、或所述车辆预定到达所述行驶路径上的目的地点的时刻与所述车辆到达所述目的地点的时刻之差；基于所述行驶计划数据和所述行驶实绩数据来生成表示第二预实差的出发预实差数据，所述第二预实差是所述车辆预定从所述行驶路径上的出发地点出发的时刻与所述车辆从所述出发地点出发的时刻之差、或所述车辆预定从所述一个或多个经由地点出发的时刻与所述车辆从所述一个或多个经由地点出发的时刻之差；以及生成包括所述到达预实差数据和所述出发预实差数据的显示数据。所述行驶计划数据包括所述车辆预定从所述出发地点和所述一个或多个经由地点出发的时刻以及所述车辆预定到达所述一个或多个经由地点和所述目的地点的时刻，所述行驶实绩数据包括所述车辆从所述出发地点和所述一个或多个经由地点出发的时刻以及所述车辆到达所述一个或多个经由地点和所述目的地点的时刻。