[发明专利]固定件

说明书

由金属材料形成并用于将零件装配于装配构件的装配孔的固定件(10)具备：第一脚片(20a)和第二脚片(20b)，彼此对置；以及连结部(22)，将第一脚片(20a)和第二脚片(20b)的基端连结。第一脚片(20a)具有：第一卡定部(28a)，与装配孔的边缘卡定；以及爪部(24)，防止该固定件与零件脱离。爪部(24)从第一脚片(20a)的顶端侧伸出，插入至形成于零件的凸台部的孔部。第二脚片(20b)不具有插入至形成于零件的凸台部的孔部并防止该固定件与零件脱离的爪部。

技术领域

本发明涉及用于将零件装配于装配构件的固定件。

背景技术

专利文献1中公开了一种将操作面板装配于车辆的内装饰件的固定件。该固定件具备：一对脚片，对置；连结部，将一对脚片连结；以及卡定部，与零件卡定。该卡定部在侧视观察时形成为L字形，卡定部的顶端部设为与一对脚片的对置方向平行。装配部插入至一对脚片之间，卡定部的顶端部与装配部触碰而发生挠曲，并插入至装配部的装配孔来进行卡定。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016－217377号公报

发明内容

发明所要解决的问题

在专利文献1中所公开的技术中，脚片和卡定部一同连结于连结部，因此单独地发生挠曲。卡定部比脚片短而难以发生挠曲，因此该卡定部在装配于装配部时难以发生变形，装配作业可能会不容易。

本发明的目的在于，提供能容易地装配于凸台部的固定件。

用于解决问题的方案

为了解决上述问题，本发明的某个方案是一种固定件，由金属材料形成，用于将零件装配于装配构件的装配孔，该固定件具备：第一脚片和第二脚片，彼此对置；以及连结部，将第一脚片和第二脚片的基端彼此连结。第一脚片具有：卡定部，与装配孔的边缘卡定；以及爪部，防止该固定件与零件脱离。爪部从第一脚片的顶端侧伸出，插入至形成于零件的凸台部的孔部。第二脚片不具有插入至形成于零件的凸台部的孔部并防止该固定件与零件脱离的爪部。

发明效果

根据本发明，能提供能容易地装配于凸台部的固定件。

附图说明

图1是固定件的立体图。

图2的(a)是固定件的侧视图，图2的(b)是固定件的主视图。

图3是零件的凸台部的立体图。

图4是装配于零件和装配构件的状态下的固定件的侧视图。

图5是用于对固定件向凸台部的装配进行说明的的图。

图6是用于对固定件向装配构件的装配进行说明的图。

图7是用于对固定件从装配构件的拔出进行说明的的图。

具体实施方式

图1是固定件10的立体图。此外，图2的(a)是固定件10的侧视图，图2的(b)是固定件10的主视图。固定件10用于将零件装配于装配构件。零件可以是设有打开/关闭窗的开关的操作面板等车载零件、罩等具有外观设计性的装饰零件。此外，装配构件可以是装饰面板、车身面板等。

固定件10由金属材料形成，通过对金属板材实施切割加工和冲压加工而形成。通过由金属材料形成，能具有比由树脂材料形成的情况高的拔出力。固定件10具备第一脚片20a、第二脚片20b、连结部22、第一保持部30a以及第二保持部30b。