[发明专利]用于MAAS平台上的移动提供商的交通工具和乘员的事件确定在审
| 申请号: | 202180030804.4 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN115606167A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
| 发明(设计)人: | S·萨马蒂亚姆;M·苏利巴哈维 | 申请(专利权)人: | 索尼集团公司 |
| 主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;G07C5/00;B60W40/09;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张荣海 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 maas 平台 移动 提供商 交通工具 乘员 事件 确定 | ||
提供了一种包括存储器和处理器的移动经营者系统。存储器存储经训练的AI模型。处理器接收与向第一移动提供商登记的第一交通工具相关联的交通工具上诊断(OBD)数据。处理器从与第一交通工具相关联的多个传感器接收不同于OBD数据的乘员数据。处理器基于接收到的OBD数据和接收到的乘员数据确定多个参数。处理器将经训练的AI模型应用于多个参数。处理器基于经训练的AI模型对多个参数的应用来确定与第一交通工具相关或与第一交通工具的乘员相关的一个或多个事件。处理器将关于所确定的一个或多个事件的信息发送到与移动即服务(MaaS)网络相关联的分布式账本的一个或多个节点。
相关申请的交叉参考/通过引用并入
无。
技术领域
本公开的各种实施例涉及移动即服务(MaaS)技术。更具体地,本公开的各种实施例涉及用于MaaS平台上的移动提供商的交通工具和乘员的事件确定的系统和方法。
背景技术
与交通工具队伍管理相关的技术的最新进展已经导致管理或跟踪交通工具的移动提供商的发展。移动经营者可以管理和跟踪交通工具以分配从不同乘客通过不同应用请求的行程。通常,移动提供商可以基于交通工具的当前位置和乘客的源位置将行程分配给交通工具,乘客可以请求到某个目的地位置的乘坐。在某些情况下,为行程分配交通工具可能不考虑乘客可能期望的其他因素。这些因素的例子可以包括但不限于乘客的偏好、安全或隐私考虑、规章的遵守或争议处理。因此,需要一种系统,其可以确保与移动提供商相关联的高效、安全、兼容和有利可图的交通工具队伍(fleet)运营。
通过将所描述的系统与本公开的一些方面进行比较,如在本申请的其余部分中并且参考附图所阐述的,常规和传统方法的限制和缺点对于本领域技术人员将变得显而易见。
发明内容
提供了一种用于在移动即服务(MaaS)平台上为移动提供商的交通工具和乘员进行事件确定的系统和方法,其基本上如至少一个附图所示和/或结合至少一个附图所描述,并在权利要求中更完整地阐述。
通过连同附图一起审阅本公开的以下详细描述,可以理解本公开的这些和其他特征和优点,在附图中,相同的附图标记始终表示相同的部分。
附图说明
图1是根据本公开实施例的用于在移动即服务(MaaS)网络上的移动提供商的交通工具和乘员的事件确定的示例性网络环境的图。
图2是根据本公开实施例的用于MaaS平台上的移动提供商的交通工具和乘员的事件确定的移动经营者系统和第一交通工具的框图。
图3是根据本公开的实施例的第一交通工具的示例性场景。
图4是示出根据本公开实施例的用于MaaS平台上的移动提供商的交通工具和乘员的事件确定的示例性操作的序列图。
图5A-5C共同示出了根据本公开的实施例的用于为交通工具的乘员生成得分卡的示例性表格。
图6是根据本公开实施例的与图1的移动经营者系统、MaaS网络和多个移动提供商服务器相关联的示例性第5代(5G)通信网络的场景图。
图7是示出根据本公开实施例的用于MaaS平台上的移动提供商的交通工具和乘员的事件确定的示例性方法的流程图。
具体实施方式
以下描述的实现可以在所公开的用于在移动即服务(MaaS)网络上为移动提供商的交通工具和乘员进行事件确定的系统和方法中找到。所公开的系统可以是联合交通管理系统的一部分,该联合交通管理系统可以促进多个同类或不同类的交通提供商(例如,移动提供商)及其基础设施(例如,租赁交通工具、售票门、应用和/或销售点(PoS)设备)在MaaS网络上运营,从而提供各种交通服务(例如,计程车服务)。每个交通提供商可以享有安全数据所有权,并且可以通过分布式账本控制相关交易数据的共同使用。这可以增强各种交通提供商之间的连接性。
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