[发明专利]防污组合物及其使用方法

说明书

本文描述了防污组合物及其使用方法。该组合物提供了改善的光泽度和颜色以及非油性饰面。该组合物是耐用的并且将防止例如污垢和灰尘粘附在汽车表面上。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2020年4月1日提交的序列号为No.63/003640的美国临时申请的优先权，该项申请的全部内容由此通过参引全部并入本文。

技术领域

本文描述了防污组合物及其使用方法。该组合物提供了改善的光泽度和颜色以及非油性饰面。该组合物是耐用的并且将防止例如污垢和灰尘粘附在汽车表面上。

背景技术

常规的轮胎涂层和轮胎敷料是硅油基。硅油通常在雨中或洗车时洗掉。此外，硅油基产品触摸起来是发粘的，并且可能会将污垢和灰尘吸引到它们的表面。为了提供持续长时间的涂层，轮胎涂层/敷料产品通常由非常高粘度的硅油(＞1000cSt)制成，这是因为这些硅油通常由于例如雨水而不易从表面移除。然而，高粘度硅油触摸起来非常粘，并且由这些涂层提供的光泽度在用常规洗车液清洗轮胎时褪色。

因此，需要一种汽车表面组合物，其提供改善的光泽度和颜色以及非油性饰面，其是耐用的并且将防止例如污垢和灰尘粘附在例如汽车轮胎上或者粘附至例如汽车轮胎。

发明内容

在一个方面，本公开涉及一种组合物，该组合物包含氨基官能有机硅(silicone)、有机硅树脂(silicone resin)和催化剂。

在另一方面，本公开涉及一种处理汽车表面的方法。该方法包括：将组合物施用于汽车表面，其中，该组合物包含氨基官能有机硅、有机硅树脂和催化剂。

在又一方面，本公开涉及一种组合物，该组合物包含氨基官能有机硅、有机硅树脂、可选的催化剂、第一溶剂、以及第二种溶剂。

在另一方面，本公开涉及一种处理汽车表面的方法。该方法包括：将组合物施用于汽车表面，其中，该组合物包含氨基官能有机硅、有机硅树脂、可选的催化剂、第一溶剂、以及第二种溶剂。

附图说明

图1A描绘了根据本公开的在施用永久性轮胎涂层之前的未涂覆的汽车轮胎。

图1B描绘了根据本公开的紧接在涂覆永久性轮胎涂层之后的涂覆的汽车轮胎。根据本公开，轮胎的左侧涂覆有声称持久的比较有机硅基轮胎涂层，并且轮胎的右侧涂覆有永久性轮胎涂层。

图1C描绘了沿着涂覆的轮胎摩擦之前的清洁黑色手套，以证实对比轮胎涂层是油性的，而根据本公开的永久性轮胎涂层是非油性的。

图1D描绘了在沿着涂覆的轮胎摩擦之后使用的黑色手套，以证实声称持久的比较有机硅基轮胎涂层是油性的(底部手套)，而根据本公开的永久性轮胎涂层是非油性的(顶部手套)。

图1E描述了紧接在多个清洗和干燥循环之后的涂覆的汽车轮胎。根据本公开，轮胎的左侧涂覆有声称持久的比较有机硅基轮胎涂层，并且轮胎的右侧涂覆有永久性轮胎涂层。

图1F描述了经过多次清洗和在阳光下完全干燥之后的涂覆的汽车轮胎。根据本公开，轮胎的左侧涂覆有声称持久的比较有机硅基轮胎涂层，并且轮胎的右侧涂覆有永久性轮胎涂层。

图2A描绘了根据本公开的在应用半永久性轮胎涂层之前的未涂覆的汽车轮胎。

图2B描绘了在根据本公开的半永久性轮胎涂层已经干燥之后的涂覆的汽车轮胎。

图2C描绘了在沿着涂覆的轮胎摩擦之前的黑色手套，以证实根据本公开的半永久性轮胎涂层是非油性的。

图2D描绘了在沿着涂覆的轮胎摩擦之后的黑色手套，以证实根据本公开的半永久性轮胎涂层是非油性的。