[发明专利]离心分离器

说明书

一种离心分离器构造成用于通过从中分离相对重的组分和相对轻的组分来处理产物。离心分离器包括由固定框架(2)支承的心轴(3)。驱动单元(4)作用于安装在心轴上的旋转部件(5)以使心轴旋转。安装到心轴的离心转子(8)包围分离空间(9)。上部轴承壳体(20)安装到固定框架且支承包括附接到上部轴承壳体的外轴承环(24)和附接到心轴的内轴承环(25)的轴承(22、23)。上部轴承壳体经由弹性部件(40)和经由上部倾斜部件(41)来安装到固定框架(2)，该弹性部件(40)允许上部轴承壳体和心轴沿径向移动，该上部倾斜部件(41)允许心轴在离心分离器操作期间倾斜。

技术领域

本发明涉及一种离心分离器，其构造成用于重载应用和用于连续供应待处理的产物。特别地，本发明涉及根据权利要求1的前序的离心分离器。

背景技术

该种类的离心分离器通常包括离心转子，该离心转子安装到典型为竖直的心轴(spindle)，该心轴由位于离心转子下方的驱动单元所驱动。相比于驱动单元，离心转子典型地具有相对大的重量。另外，离心转子构造成接收大量待分离的产物。在离心分离器操作期间由心轴承载的质量因此是显著的。在操作期间，特别是当在启动期间离心转子必须超过(pass)临界旋转速度以便实现对于期望的分离效率来说最合适的超临界旋转速度时，离心转子的相对小的失衡可产生问题。

US 2015/283561公开一种离心分离器，其包括离心筒以及由颈部轴承和脚部轴承可旋转地安装在驱动壳体中的驱动心轴。驱动壳体包围驱动室和电动马达，该电动马达具有定子和马达转子。马达转子设置在驱动心轴上，且定子固定地连接到驱动壳体。定子和马达转子之间存在气隙。定子和马达转子布置在颈部轴承和脚部轴承之间。脚部轴承设计为枢轴承且沿轴向支承离心筒。颈部轴承经由至少一个弹性元件沿径向支承于轴承壳体中，该轴承壳体它继而紧固于驱动壳体上。弹性元件由两个金属套筒组成，这两个金属套筒借助于由弹性体材料组成的环来互连。

支承颈部轴承的US 2015/283561的弹性元件允许心轴在操作期间进行小的径向运动。然而，该设计可导致心轴在它从几何中心轴线沿径向移动时稍微倾斜。支承颈部轴承的弹性元件似乎未构造成补偿此类倾斜。心轴的倾斜因此可导致努力使颈部轴承的内轴承环和外轴承环相对于彼此围绕横向轴线旋转(其可引起颈部轴承的过早磨损)的力。

US 9,427,747公开一种离心分离器，其适合于重载应用且包括框架、心轴和在心轴上的离心转子。离心转子包括形成内部分离空间的转子壳、用于供应流体的入口以及用于排出分离组分的出口。具有定子和转子的驱动马达驱动心轴和离心转子。马达转子由第一轴承和第二轴承支承。联接部件连接马达转子和心轴，以用于使旋转运动从马达转子传递到心轴。第三轴承支承心轴，使得它相对于框架是沿径向弹性的，以用于在心轴和框架之间传递径向力的第一部分。联接部件包括片(lamella)联接件或万向联接件，且使存在于心轴和框架之间的径向力的第二部分经由马达转子以及第一轴承和第二轴承来传递到框架。

发明内容

本发明的目标在于克服上面论述的问题。特别地，它目的在于一种允许心轴在操作期间倾斜或稍微倾斜的离心分离器。

该目标由最初限定的离心分离器来实现，该离心分离器的特征在于，上部轴承壳体经由弹性部件和允许心轴在离心分离器操作期间相对于中心轴线倾斜的上部倾斜部件来安装到固定(stationary)框架，其中，弹性部件和上部倾斜部件在径向方向上相继地布置。

根据本发明的实施例，弹性部件位于倾斜部件的沿径向外侧。备选地，弹性部件可位于倾斜部件的沿径向内侧。