[发明专利]机动车

权利要求书

1.一种机动车(10)，其能够在自动驾驶状态下运行，其中，所述机动车包括用于向各个交通参与者产生自适应光信号消息的自适应照明系统(50)，所述照明系统(50)包括至少一个发光设备(100)和用于控制所述至少一个发光设备(100)的控制设备，

其特征在于，

所述至少一个发光设备(100)包括：

- 至少一个光源(110)，

- 配属于所述光源(110)的至少一个散射光学系统(120)，所述散射光学系统设立成通过折射使能够从所述至少一个光源(110)发出的光散射，以便实现所述散射光学元件(120)的漫射的发光印象，

- 载体元件(130)，所述至少一个光源(110)布置在所述载体元件处，其中，所述载体元件(130)包括用于引导至少一个电气线路的线缆通道(140)以及用于将所述载体元件(130)或所述发光设备(100)固定在所述机动车处的第一固定器件(150)，所述至少一个电气线路将所述至少一个光源(110)与所述控制设备连接，

- 遮盖件(160)，所述遮盖件能够借助于第二固定器件(170)固定在所述载体元件(130)处，其中，所述遮盖件(160)在固定在所述载体元件(130)处的状态下与所述载体元件(130)组合地设立成保持所述散射光学系统(120)，

并且其中，所述至少一个发光设备(100)如此围绕所述机动车环绕地布置，使得在接通所述至少一个发光设备(100)时，所述散射光学系统(120)可感知为光学上连续发光的发光环。

2.根据权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述照明系统(50)包括至少两个或更多个发光设备(100)，其中，所述至少两个或更多个发光设备(100)如此围绕所述机动车环绕地布置，使得在同时接通每个发光设备(100)时，所述发光设备(100)的散射光学系统(120)可感知为光学上连续发光的发光环。

3.根据权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，所述至少一个光源(110)构造为LED。

4.根据权利要求4所述的机动车，其特征在于，所述至少一个LED布置在电路板上，所述电路板布置在所述载体元件(130)处。

5.根据权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，所述至少一个光源(110)构造为具有LED的光导体，所述LED的光可馈入到所述光导体中。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的机动车，其特征在于，所述第一固定器件(150)包括螺纹件和相关的孔开口(151)，其中，所述孔开口(151)布置在所述载体元件(130)处，经由所述孔开口(151)所述载体元件(130)能够借助于所述螺纹件固定在所述机动车处。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的机动车，其特征在于，所述第二固定器件(170)包括螺纹件和相关的孔开口(171)，其中，所述孔开口(171)布置在所述载体元件(130)处，经由所述孔开口(171)所述遮盖件(160)能够借助于所述螺纹件固定在所述载体元件(130)处。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的机动车，其特征在于，当所述机动车处于自动驾驶状态下时，所述至少一个发光设备(100)的至少一个光源(110)由所述控制设备操控和激活。

9.根据权利要求2至8中任一项所述的机动车，其特征在于，所述至少两个或更多个发光设备(100)能够由所述控制设备彼此独立地操控。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的机动车，其特征在于，所述机动车包括至少一个传感器设备，所述至少一个传感器设备设立成分别单独地检测处于所述机动车的周围环境中的交通参与者并且考虑所述机动车和各个交通参与者之间的相对位置的变化。

11.根据权利要求10所述的机动车，其特征在于，所述至少一个传感器设备是基于图像传感器的摄像机、近场红外传感器或超声波传感器。

12.根据权利要求10或11所述的机动车，其特征在于，在检测到至少一个交通参与者时，所述传感器设备向所述控制设备传送信号，使得所述控制设备操控离检测到的所述至少一个交通参与者最近的那个发光设备(100)。