[发明专利]点亮电路以及车辆用方向指示灯在审
| 申请号: | 202180009657.2 | 申请日: | 2021-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN114982379A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 太田真司;大后奖 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号: | H05B45/3725 | 分类号: | H05B45/3725;B60Q1/34;B60Q11/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 金兰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 点亮 电路 以及 车辆 方向 指示灯 | ||
1.一种点亮电路,适用于车辆用方向指示灯的点亮电路,该点亮电路使包括至少一个发光元件的第1光源和包括至少一个发光元件的第2光源闪烁,具备:
第1调节器,在使所述第1光源点亮而不使所述第2光源点亮的第1期间、和使所述第1光源以及所述第2光源点亮的第2期间,基于来自电源线的电力,向所述第1光源供给规定的第1驱动电流,在使所述第1光源以及所述第2光源熄灭的第3期间,停止向所述第1光源供给所述第1驱动电流;
第2调节器,其电力转换效率比所述第1调节器高,在所述第2期间,基于来自所述电源线的电力,向所述第2光源供给规定的第2驱动电流,在所述第3期间,停止向所述第2光源供给所述第2驱动电流;以及
控制电路,以包含所述第1期间~所述第3期间的规定周期反复控制所述第2调节器。
2.根据权利要求1所述的点亮电路,其中,
还具备开关元件,该开关元件在所述第1期间以及所述第2期间中的至少所述第1期间,使来自所述电源线的电流流过电阻。
3.根据权利要求2所述的点亮电路,其中,
所述开关元件在所述第2期间停止从所述电源线向所述电阻供给电流。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的点亮电路,还具备:
第1判定电路,判定所述第1调节器的输出电压是否高于第1规定值;
第2判定电路,判定所述第2调节器的输出电压是否高于第2规定值;以及
熄灭电路,在所述第1调节器的输出电压高于所述第1规定值、或所述第2调节器的输出电压高于所述第2规定值的情况下,使所述第1调节器以及所述第2调节器的动作停止。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的点亮电路,其中,
所述第2光源的功耗大于所述第1光源的功耗。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的点亮电路,其中,
所述第1光源具备多个发光部,
所述控制电路在所述第1期间使所述多个发光部依次点亮。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的点亮电路,其中,
所述第2光源具备多个发光部,
所述控制电路在所述第2期间使所述多个发光部依次点亮。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的点亮电路,其中,
所述第1调节器是线性调节器,
所述第2调节器是开关调节器。
9.一种车辆用方向指示灯,具备:
包括至少一个发光元件的第1光源;
包括至少一个发光元件的第2光源;以及
使所述第1光源和所述第2光源闪烁的点亮电路,
所述点亮电路具备:
第1调节器,在使所述第1光源点亮而不使所述第2光源点亮的第1期间、和使所述第1光源以及所述第2光源点亮的第2期间,基于来自电源线的电力,向所述第1光源供给规定的第1驱动电流,在使所述第1光源以及所述第2光源熄灭的第3期间,停止向所述第1光源供给所述第1驱动电流;
第2调节器,其电力转换效率比所述第1调节器高,在所述第2期间,基于来自所述电源线的电力,向所述第2光源供给规定的第2驱动电流,在所述第3期间,停止向所述第2光源供给所述第2驱动电流;以及
控制电路,以包含所述第1期间~所述第3期间的规定周期反复控制所述第2调节器。
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