[发明专利]预测乘客移动系统的劣化的方法在审
| 申请号: | 202180008328.6 | 申请日: | 2021-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN114945529A | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
| 发明(设计)人: | 弗朗西斯科·坎特利·阿尔瓦雷茨;伊格纳西奥·穆斯莱拉·费尔南德斯 | 申请(专利权)人: | TK电梯诺特股份公司 |
| 主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B25/00 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 田云 |
| 地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预测 乘客 移动 系统 方法 | ||
1.一种预测乘客移动系统(10)的一个或多个组成部分的劣化的方法(1),所述乘客移动系统包括
-与所述一个或多个组成部分通信的一个或多个传感器(11、12、n、142);
-控制单元(100);
所述方法包括以下步骤:
a.激活所述至少一个传感器(11、12、n、142);
b.执行数据采集;
c.处理所述数据;
其特征在于,
-在指定的时间段内重复方法步骤c.,
其中,当所处理的数据达到预定阈值(dF)时,触发启动维护操作的命令信号并且生成预测警报。
2.根据权利要求1所述的方法,
其特征在于,
方法步骤b.一直执行,
其中,当所处理的数据达到所述预定阈值(dF)时,触发启动所述维护操作的所述命令信号并且生成所述预测警报。
3.根据权利要求1所述的方法,
其特征在于,
在指定的时间段内重复方法步骤b.,
其中,当所处理的数据达到所述预定阈值(dF)时,触发启动所述维护操作的所述命令信号并且生成所述预测警报。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述方法还包括:
-过滤步骤;
-分析步骤
以确定所述数据中的任何趋势。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述预定阈值(dF)通过选择所述数据的特定测量值并且选择所述特定测量值的限定比例,优选10%,来确定,以便形成所述预定阈值(dF),其中优选地,所述特定测量值与所述限定比例一起构成所述预定阈值(dF)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
与重复步骤c.并行地,针对超出所述预定阈值(dF)的一个或多个异常值一直检查从步骤b.获取的数据的测量值,
其中,优选地作为过滤步骤,立即过滤掉所述异常值,使得没有异常影响地执行重复步骤c.。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
根据与所述乘客移动系统(10)相关的规定规范来设置所述预定阈值(dF)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述指定时间段是从包括以下项的组中选择的一个:
-1至50个月之间的任意月数,其中,所述指定时间段包括发生数据采集的预定义时间间隔。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其中,所述组成部分是制动系统。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,在所述指定时间段内每当所述乘客移动系统(10)停止时执行数据采集。
11.根据权利要求9至10中任一项所述的方法,其中,数据采集包括计算停止距离。
12.根据权利要求9至11中任一项所述的方法,其中,当所计算的停止距离达到预定阈值时,触发所述维护操作并且生成预测警报。
13.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其中,所述组成部分是扶手系统(140)。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,所述扶手系统(140)至少包括:
-一个或多个扶手(14);
-具有滑轮套(151)的滑轮(15);
-至少一个滚动元件(141);
-传感器(n、142)。
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