[发明专利]具有汇流条的电池模块、电池组和车辆在审
| 申请号: | 202180006236.4 | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN114651370A | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
| 发明(设计)人: | 安志明;朴地受;张宰荣 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG新能源 |
| 主分类号: | H01M50/502 | 分类号: | H01M50/502;H01M50/20 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 张美芹;孙东喜 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 汇流 电池 模块 电池组 车辆 | ||
1.一种电池模块,所述电池模块包括:
多个二次电池,每个二次电池中形成有至少两个电极端子;
模块壳体,所述模块壳体具有形成为容纳所述多个二次电池的内部空间;以及
汇流条,所述汇流条包括主体部和连接部,所述主体部具有配置成将所述多个二次电池彼此电连接的金属板,所述连接部从所述主体部延伸以接触所述电极端子,
其中,所述连接部包括:
第一连接部,所述第一连接部形成为从所述主体部的端部朝向所述电极端子突出地延伸;
第二连接部,所述第二连接部形成为从所述主体部的所述端部朝向所述电极端子突出地延伸并且位于所述第一连接部的一侧,所述第二连接部具有与所述第一连接部间隔开预定距离的部分;以及
第三连接部,所述第三连接部形成为从所述主体部的所述端部朝向所述电极端子突出地延伸并且位于所述第一连接部的另一侧,所述第三连接部具有与所述第一连接部间隔开预定距离的部分,
其中,所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部中的每一者具有至少一个焊接点。
2.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述第一连接部的所述焊接点与所述第二连接部的所述焊接点之间的电连接路径的长度等于所述第一连接部的所述焊接点与所述第三连接部的所述焊接点之间的电连接路径的长度。
3.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述模块壳体具有开口,所述开口被穿孔以将所述电极端子暴露到外部,
所述第一连接部包括:第一延伸部,所述第一延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并且朝向所述电极端子弯曲;以及第一接合部,所述第一接合部从所述第一延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少两个焊接点,
所述第二连接部包括:第二延伸部,所述第二延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并且朝向所述电极端子弯曲;以及第二接合部,所述第二接合部从所述第二延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少一个焊接点,并且
所述第三连接部包括:第三延伸部,所述第三延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并朝向所述电极端子弯曲;以及第三接合部,所述第三接合部从所述第三延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少一个焊接点。
4.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,所述第一连接部的所述第一接合部从所述第一延伸部在两个方向上水平地延伸并且具有分别形成在所述第一接合部的两个延伸端处的焊接点,
所述第二接合部的所述焊接点定位成面对在所述第一接合部的两端中的任一端处形成的焊接点,并且
第三接合部的所述焊接点定位成面对形成在所述第一接合部的两端中的另一端处的焊接点。
5.根据权利要求4所述的电池模块,
其中,所述第二连接部的所述第二接合部弯曲并沿着所述第一连接部的所述第一接合部的两端中的任一端的外周延伸,并且
所述第三连接部的所述第三接合部弯曲并沿着所述第一连接部的所述第一接合部的两端中的另一端的外周延伸。
6.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,所述第一接合部具有朝向所述主体部的内侧凹陷的至少两个凹槽,并且
所述第二接合部和所述第三接合部中的每一者的端部沿水平方向弯曲以插入到所述至少两个凹槽中的每一个凹槽中。
7.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,所述第一接合部从所述第一延伸部沿一个方向延伸,并且
所述第二接合部和所述第三接合部分别沿水平方向弯曲以围绕所述第一接合部的外周。
8.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,所述第二接合部和所述第三接合部中的至少一个在一个方向上从所述主体部延伸得比所述第一接合部长或者短。
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