[发明专利]数据管理方法、装置和终端设备有效

专利信息
申请号: 202180001489.2 申请日: 2021-04-25
公开(公告)号: CN113302614B 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 罗达新;高鲁涛;马莎 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: G06F21/78 分类号: G06F21/78
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 王洪
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 数据管理 方法 装置 终端设备
【说明书】:

本申请提供一种数据管理方法、装置和终端设备,能够对任何规模的数据进行有效管理,避免出现易失性存储器中存储的数据丢失的情况,而且尤其适用于对数据管理实时性要求较高的场景,还可以延长易失性存储器的运行寿命。数据管理方法包括:先控制将包含与车辆可能发生的事件相关的目标数据存储到易失性存储器,然后直接或者间接控制将与车辆可能发生的事件相关的目标数据存储到非易失性存储器中。

技术领域

本申请涉及存储技术领域,并且更具体地,涉及存储技术领域中的数据管理方法、装置和终端设备。

背景技术

随着交通路况的日益复杂,智能运输设备(如车辆(vehicles))发生事故的概率也越来越大。车辆在发生事故前后一定时间区间内的行驶数据,如传感器数据、车辆状态数据和车辆动力学数据等,对于事故原因分析、事故现场还原和事故责任评定都有着至关重要的作用。

然而,在车辆发生上述事件的情况下,可能会出现数据(如车辆的行驶数据)丢失的情况。数据的丢失会对后续的事故原因分析、事故现场还原和事故责任评定不利。因此,亟需提供一种能够进行数据有效管理的技术方案。

发明内容

本申请实施例提供一种数据管理方法和装置,能够对数据进行有效管理,且尽可能避免由于出现车辆发生事故、车辆故障或者接管事故等事件导致的数据丢失的情况。

第一方面,本发明实施例提供一种数据管理方法,包括:控制将第一参考数据存储到易失性存储器,第一参考数据包含与第一事件相关的目标数据;控制将来自易失性存储器的与第一事件相关的目标数据存储到非易失性存储器。

与通过事故数据记录器实现数据管理的技术方案以及通过持续保存且持续擦除的方式实现行驶数据管理的技术方案相比,本申请实施例提供的数据管理方法能够对数据进行有效管理,且可以最大程度的避免出现数据丢失的情况。

在一种可能的实现方式中,控制将来自易失性存储器的与第一事件相关的目标数据存储到非易失性存储器,包括:向易失性存储器发送指示信息,指示信息用于指示将与第一事件相关的目标数据传输到非易失性存储器中;或者,获取来自易失性存储器的与第一事件相关的目标数据,并发送与第一事件相关的目标数据到非易失性存储器中。

上述控制将来自易失性存储器的与第一事件相关的目标数据存储到非易失性存储器的两种方式,可以对任何规模的行驶数据(即对行驶数据的数据量无限制)实现管理,且对行驶数据存储的实时性无要求(也就是说,不仅能够适用于对存储实时性要求不高的场景,还可以适用于对存储实时性要求高的场景)。且本申请实施例无需对非易失性存储器进行多次擦除等,能够延长非易失性存储器的运行寿命。

在一种可能的实现方式中,第一参考数据包括感知数据、定位数据、地图数据和无线通信技术数据中的至少一项。

本申请实施例可以将感知数据、定位数据、地图数据和无线通信技术数据等数据都存储到易失性存储器,能够提高行驶数据管理的可靠性。

示例的,感知数据可以通过设置在车辆上的摄像头camera、气象雷达、雷达radar、超声波雷达或者激光雷达lidar等感知设备中的一个或多个获取。定位数据可以通过设置在车辆上的全球定位系统对车辆进行定位得到。地图数据可以为通过摄像头camera拍摄的道路结构、标识牌、信号灯、建筑物和绿化带等数据。无线通信技术数据可以是通过车辆上安装的通信模块获得的车辆(如车辆A)与另一车辆(如车辆B)、车辆A与路边设施、车辆A与通信卫星等传输数据。

由上述介绍可知,第一参考数据RD1中的感知数据、定位数据、地图数据和无线通信技术数据等的获取方式较简单,进而使本申请实施例提供的数据管理方法易于实现。

在一种可能的实现方式中,上述第一方面提供的数据管理方法还包括:通过事件预测模型和第一参考数据,获取第一参考结果,第一参考结果用于指示基于第一参考数据得到的第一事件的发生概率。

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