[发明专利]一种多屏交互的方法、装置、终端设备和车辆有效

专利信息
申请号: 202180001484.X 申请日: 2021-04-26
公开(公告)号: CN113330395B 公开(公告)日: 2023-10-20
发明(设计)人: 马瑞;郭子衡;施嘉 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: G06F3/01 分类号: G06F3/01
代理公司: 北京亿腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11309 代理人: 陈霁
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 交互 方法 装置 终端设备 车辆
【说明书】:

本申请提供了一种多屏交互的方法、装置、终端设备和车辆,涉及智能汽车技术领域。本申请在检测摄像头拍摄的图像中包括特定手势后,将此时第一显示屏上显示的内容转化为子图像,并在第一显示屏上显示其它可以显示子图像的显示屏的标识和相对于第一显示屏的方位信息,用户可以直观的看到后续手势的移动方向,然后根据特定手势的移动方向,确定第二标显示屏,并控制子图像在第一显示屏上随特定手势的移动而移动,当监测到特定手势移动的距离大于设定阈值时,将子图像移动至第二显示屏上,从而实现多屏交互功能。

技术领域

本申请涉及智能汽车领域,尤其涉及一种多屏交互的方法、装置、终端设备和车辆。

背景技术

随着智能化的发展,车辆的智能化也越来越高,智能座舱的功能也越来越受到消费者的关注。为了提升驾驶员的体验,车辆上有多个显示屏,一个显示屏用于显示车辆的速度、油耗、里程等信息,一个显示屏用于显示导航路线,一个显示屏用于显示音乐、无线广播等娱乐视频,以及其它功能的显示屏。一般情况下,每个显示屏显示的内容都是固定的,无法显示其它显示屏所要显示的内容。随着的投屏、屏幕共享等技术的发展,实现一个显示屏将其显示的内容推送到其它显示屏上显示,以共享显示内容,成为了用户的重要需求和厂商的研究热点。

对于配置多个显示屏的车型,在现有技术中,如果驾驶员想让一个显示屏上显示的内容推送到另一个显示屏上,则需要驾驶员在显示屏上点击特定按钮或在显示屏上拖动目标内容进行滑动的操作,这种需要驾驶员在显示屏进行操作的方式,分散了驾驶员精力,使得车辆行驶存在安全性问题。

发明内容

为了解决上述的问题,本申请的实施例提供了一种多屏交互的方法、装置、终端设备和车辆。

第一方面,本申请提供一种多屏交互的方法,包括:获取传感信息,所述传感信息包括手势信息;根据所述手势信息,触发第一显示屏显示第一界面图像,所述第一界面图像包括子图像,所述子图像的移动趋势与所述手势信息相关联;触发所述子图像显示于第二显示屏。

在该实施方式中,通过获取传感信息,以获取手势信息,然后根据手势信息,来触发显示屏显示界面图像,并显示屏一个子图像,通过将子图像与手势信息相关联,实现子图像随手势的移动而移动,通过触发一定的条件,如手势的移动距离大于设定阈值,触发子图像移动到另一个显示屏上,从而实现多屏交互功能。

在一种实施方式中,当所述手势信息包括五指抓取手势时,所述子图像显示的内容为所述第一界面图像的全部内容。

在一种实施方式中,当所述手势信息包括双指抓取手势时,所述子图像显示的内容为所述第一界面图像中的第一应用程序呈现的界面,所述第一应用程序为用户选定的应用程序或正在运行的应用程序。

在一种实施方式中,所述第一界面图像还包括位置信息,所述位置信息为其它可显示所述子图像的至少一个显示屏标识,以及所述至少一个显示屏相对于所述第一显示屏的方位信息。

在该实施方式中,通过在显示屏上显示其它可以显示子图像的显示屏的标识和相对于第一显示屏的方位信息,用户可以直观的看到后续手势的移动方向,方便后续多屏交互的操作。

在一种实施方式中,在所述触发所述子图像显示于第二显示屏之前,还包括:确定所述第二显示屏,所述第二显示屏根据第一位置信息、第二位置信息和存储的至少一个显示屏相对于所述第一显示屏的方位信息确定,所述第一位置信息为触发所述第一显示屏显示所述第一界面图像时手势的位置信息,所述第二位置信息为当前时刻手势的位置信息,所述至少一个显示屏包括所述第二显示屏。

在该实施方式中,通过预先确定进行交互的目标显示屏,以便后续子图像触发移动到目标显示屏时,快速的移动到目标显示屏上,减少处理时间,提高用户体验。

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