[发明专利]复合板、制造该复合板的方法和该复合板的用途

说明书

本发明涉及复合板(1)，其包括具有外侧表面(I)和内侧表面(II)的第一板(2)、具有外侧表面(III)和内侧表面(IV)的第二板(4)和中间层(5)，所述中间层(5)尤其是功能层(6)，其布置在第一板(2)的内侧表面(II)与第二板(4)的外侧表面(III)之间，其中第二板(4)设计为内板，第一板(2)设计为外板，此外包括第一聚合物膜(8)和第二聚合物膜(10)，其中第一聚合物膜(8)布置在第一板(2)的内侧表面(II)与中间层(5)之间，并且第二聚合物膜(10)布置在第二板(4)的外侧表面(III)与中间层(5)之间，其特征在于，在复合板的边缘区域中，印刷的不透明层(12、14)施加在第一聚合物膜(8)和/或第二聚合物膜(10)上。此外，本发明涉及用于制造所述复合板的方法以及所述复合板的用途。

本发明涉及一种复合板，一种制造该复合板的方法以及该复合板的用途。

由WO 2014/174308 A1已知一种复合板，其具有遮蔽带。该遮蔽带在板的周边区域中延伸，并由施加在板上的不透明的陶瓷油墨制成。然而，在玻璃的表面涂覆的情况下很难或不可能将陶瓷施加在玻璃板上。此外，在生产复合玻璃时，如果为复合板的板提供单独的压力装置，则导致费用增加并因此导致成本增加。

DE 19927683 C1公开了一种复合玻璃板，该复合玻璃板由至少两个玻璃板和连接它们的透明复合层以及具有基本上反射太阳辐射的除可见光谱之外的辐射、特别是红外辐射的防晒层组成。该复合玻璃板在其面向内部空间的表面上具有另一个在空间上与防晒层分开的基本上反射热辐射的透明涂层（低E层）。

众所周知，装配玻璃，如用于遮阳顶蓬和滑动天窗中的，需要2％至10％的透光率，以及特定的遮阳装置，其特征在于TTS值，该值是对总的传送通过板的太阳热辐射的度量，并且例如根据ISO 9050来测量。在较高的透光性下，一方面，传送了过多的热辐射，另一方面，由于过多的光进入，装配玻璃后面的人可能在视觉上受到干扰。在较低的透光性下，装配玻璃整体过暗，以致玻璃后面的人不再能通过其透视。

由WO 2017/103032 A1已知一种复合板，该复合板包括具有外侧表面和内侧表面的外板、具有外侧表面和内侧表面的内板以及热塑性中间层，所述热塑性中间层连接外板的内侧表面与内板的外侧表面。该复合板在外板与内板之间具有至少一个防晒涂层，该防晒涂层基本上反射或吸收太阳辐射的除可见光谱之外的辐射，特别是红外辐射，并且其中该复合玻璃板在内板的内侧表面上具有反射热辐射的涂层。该复合板的透射指数A为0.02至0.08，其中透射指数A（A值）根据下式（I）来确定：A ＝ TL_{复合玻璃板}/（TL_{低E-涂覆的板}* TE）（I），

其中TL是透光率，TE是根据ISO 9050各自测量的能量传送率。

例如通过WO 2019/166155 A1也已知在其中集成有呈功能元件形式的遮阳板的挡风玻璃，所述功能元件具有电可控的光学性质，特别是具有电可控的透射或散射特性。由此，驾驶员可以相对于太阳辐射控制挡风玻璃本身的透射特性，可以省去常规的机械遮阳板。由此可以减轻交通工具的重量并且在车顶区域中获得空间。此外，遮阳板的电控制对于驾驶员而言比手动翻下机械遮阳板更为方便。这样的挡风玻璃也可以提供有摄像区域。在这样的区域中，必须避免由于在玻璃板上施加了陶瓷带而可能引起的玻璃板的弯曲。

此外，电可控的遮阳板也用于机动车的玻璃车顶。特别是在大面积的全景玻璃板的情况下，需要可变地控制板的透射。在这种情况下，视太阳的位置而定，只需要使该板的一部分遮光，或者作为停放车辆中的隐私保护使整个面积切换成不透明的。

用于实现可控遮阳板的这种可能的可电切换的功能元件是所谓的PDLC功能元件（聚合物分散液晶）。在这种情况中，有源层包含液晶，其嵌入在聚合物基质中。如果没有施加电压，则液晶无序取向，这造成穿过有源层的光的强散射。如果在平面电极上施加电压，则液晶以一个共同的方向取向并增加了穿过有源层的光的透射。PDLC功能元件较少通过减少总透射，而是通过增加散射来起作用，以确保眩光保护。