[发明专利]数据处理方法及传输设备、数据处理系统有效
| 申请号: | 202180000792.0 | 申请日: | 2021-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN113196720B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
| 发明(设计)人: | 鲍鹏鑫;王学寰;张兴新 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
| 主分类号: | H04L69/22 | 分类号: | H04L69/22;H04N7/10 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强;李稷芳 |
| 地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 数据处理 方法 传输 设备 数据处理系统 | ||
本申请公开了一种数据处理方法及传输设备、数据处理系统。该方法包括:第一传输设备接收第一数据包,第一数据包包括主链路数据和/或辅通道数据,并处理第一数据包,得到第二数据包,第二数据包包括包头和负载,包头用于指示负载的数据类型,数据类型包括主链路数据和辅通道数据中的至少一种,并向第二传输设备发送第二数据包;第二传输设备解封装第二数据包,得到第一数据包。采用本申请的方案,通过对待发送的第一数据包进行处理,并传输处理后的第二数据包,而不是直接传输该第一数据包,可以减少数据传输所需的线缆。
技术领域
本申请涉及通信技术领域,尤其涉及一种数据处理方法及传输设备、数据处理系统。
背景技术
随着电子技术的发展,为了方便用户的使用,一个电子设备可能连接多个显示屏,可以从该电子设备获取不同的视频在不同的显示屏上显示。例如,随着汽车工业的发展,车辆内的显示屏越来越多,多块显示屏可以从车机获取不同的视频。然而,如果每一块显示屏都使用线缆与车机单独连接,就会导致车内连接线缆增多,造成成本增加,线缆部署复杂。车内显示屏的部署规律一般是显示屏距离车机较远,而显示屏之间的距离较近,为了减少车内连接线缆,车内的多个显示屏之间、以及显示屏和车机之间可以采用如图1所示的菊花链(daisychain)连接方式。
目前在视频传输领域支持菊花链连接方式的接口包括显示器接口(displayport,DP)。然而,DP包括主链路(main link)、辅通道(auxiliary channel)和热插拔检测通道(hot plug detect),共需要11根线缆,所需线缆数量较多。
有鉴于此,需要减少数据传输所需的线缆。
发明内容
本申请实施例提供了一种数据处理方法及传输设备、数据处理系统,以减少数据传输所需的线缆。
第一方面,提供了一种数据处理方法,所述方法应用于第一传输设备,所述方法包括:接收第一数据包,所述第一数据包包括主链路数据和/或辅通道数据;处理所述第一数据包,得到第二数据包,其中,所述第二数据包包括包头和负载,所述包头用于指示所述负载的数据类型,所述数据类型包括主链路数据和辅通道数据中的至少一种;以及发送所述第二数据包。在该方面中,通过对待发送的第一数据包进行处理,并传输处理后的第二数据包,而不是通过直接传输该第一数据包,可以减少数据传输所需的线缆。
在一种可能的实现中,所述第一数据包包括主链路数据,所述处理所述第一数据包,得到第二数据包之前,所述方法还包括:将所述第一数据包中的主链路数据映射成在单通道上传输的数据包,即单通道数据包,所述主链路数据包括一个或多个通道的数据。在该实现中,当第一数据包中包括主链路数据时,由于DP接口的主链路数据可能包括一个或多个通道上的数据,因此,在对包含主链路数据的第一数据包进行处理之前,需要将该主链路数据转换到一个通道上。
在另一种可能的实现中,所述包头还用于指示所述第二数据包的序号或所述负载的长度中的至少一项。在该实现中,该序号用于对发送的第二数据包进行循环计数,用于第二传输设备进行丢包检测,提高了数据传输的可靠性。该负载的长度用于表示该第二数据包中承载的负载的长度,使得第二传输设备可以知道第二数据包的负载的长度,用于判断第二数据包的边界。
在又一种可能的实现中,所述负载的数据类型为主链路数据时,所述包头还用于指示所述主链路数据的分段的数量。在该实现中,由于主链路数据的数据包较长,可以按字节将主链路数据的数据包进行分段,分为几段传输,一个第二数据包中承载主链路数据包的一段,第二数据包的包头用于指示主链路数据的分段的数量。
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