[实用新型]汽车座椅安全带安装支架锁合部装夹机构

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅安全带安装支架锁合部装夹机构，所述装夹机构固定于焊接设备的机架，包括：承载于所述机架、用于放置待焊接支架的焊接平台，所述焊接平台上设有与待焊接支架相适配的安装嵌槽，所述安装嵌槽内设有与待焊接支架上的定位孔相适配的定位销，且待焊接支架置于所述安装嵌槽内后其卡爪与焊接平台一侧靠贴；以及，承载于所述焊接平台用于压紧定位待焊接支架的定位压紧机构。进行焊接加工时，将待焊接支架放置在安装嵌槽内，并使定位销插入定位孔中，对待焊接支架进行初定位，随后通过第一压紧组件压紧卡爪、第二压紧组件下压将待焊接支架压紧固定在安装嵌槽中，实现待焊接支架的压紧固定，固定方式简单便捷，且定位精度高。

技术领域

本实用新型涉及焊接加工技术领域，特别涉及一种汽车座椅安全带安装支架锁合部装夹机构。

背景技术

如图1所示，汽车安全带安装支架1包括安装基板11和设置在安装基板11上锁合件12，锁合件12与安装基板11焊接固定，且在锁合件12上固定有锁固螺母13，锁固螺母13的一侧设有定位孔14，安装基板11的其中一侧对称设置有向外弯折的卡爪15，安装时需要在锁合件12上固定安装导向连接器，安全带连接在导向连接器上，实现安全带的拉紧和收卷。目前采用人工焊接方式将锁合件与安装基板焊接固定，焊接过程较为繁琐、工作量大，不适于大批量加工，而如果采用焊接机器人的方式进行焊接，控制过程较为复杂、成本较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车座椅安全带安装支架锁合部装夹机构，具有定位稳定快速的优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车座椅安全带安装支架锁合部装夹机构，所述装夹机构固定于焊接设备的机架，包括：

承载于所述机架、用于放置待焊接支架的焊接平台，所述焊接平台上设有与待焊接支架相适配的安装嵌槽，所述安装嵌槽内设有与待焊接支架上的定位孔相适配的定位销，且待焊接支架置于所述安装嵌槽内后其卡爪与焊接平台一侧靠贴；以及，

承载于所述焊接平台用于压紧定位待焊接支架的定位压紧机构，所述定位压紧机构包括：承载于所述机架且位于所述焊接平台靠近待焊接支架的卡爪一侧、用于压紧所述卡爪的第一压紧组件，以及，承载于所述机架且位于所述焊接平台正上方用于将待焊接支架压紧固定于所述安装嵌槽的第二压紧组件。

实现上述技术方案，进行焊接加工时，将待焊接支架放置在安装嵌槽内，并使定位销插入定位孔中，对待焊接支架进行初定位，随后通过第一压紧组件压紧卡爪、第二压紧组件下压将待焊接支架压紧固定在安装嵌槽中，实现待焊接支架的压紧固定，固定方式简单便捷，且定位精度高。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一压紧组件包括：固定于所述机架的第一压紧气缸、以及固定于所述第一压紧气缸的活塞杆且与待焊接支架的卡爪相对应的压柱。

实现上述技术方案，通过第一压紧气缸驱动压柱伸出，即可将卡爪压紧固定。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二压紧组件包括：若干固定于所述机架的第二压紧气缸、以及固定于所述压紧气缸的活塞杆的压梁，所述压梁横跨所述焊接平台。

实现上述技术方案，通过第二压紧气缸驱动压梁下压，即可将待焊接支架压紧固定在安装嵌槽内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述压梁上设有与待焊接支架上的锁固螺母相对应的压环。

实现上述技术方案，通过压环压紧锁固螺母使得锁合件与安装基板之间贴合的更加紧密，从而提高了焊接效果。

作为本实用新型的一种优选方案，所述焊接平台设置有两组或者两组以上，所述第一压紧组件对应所述焊接平台设置有若干组，所述第二压紧气缸均匀设置有若干组，所述压梁横跨过各所述焊接平台。

实现上述技术方案，可实现一次性焊接加工多组支架。