[实用新型]电动三轮车防倒装置

说明书

本申请涉及了一种电动三轮车的防倒装置，其包括支撑组件，支撑组件包括用于安装在电动三轮车底盘的支架以及转动连接于支架的辅助轮，辅助轮突出于后轮远离前轮的一侧，辅助轮的转动轴线和后轮的转动轴线平行；当电动三轮车上坡出现前轮翘起时，辅助轮用于抵接地面。设置支撑组件，当电动三轮车的前轮翘起，导致整个电动三轮车车身后翻时，辅助轮能够抵接于地面，和后轮一起稳定整个电动三轮车的车身，减少电动三轮车翻倒的可能性，降低电动车上坡过程中的安全隐患。

技术领域

本申请涉及电动三轮车的技术领域，更具体地说，它涉及一种电动三轮车防倒装置。

背景技术

电动三轮车由于重量多半集中于车身后半部分，且通常都是后轮驱动，在上坡过程中，当坡度较大时，前轮容易翘起，易导致车身后翻，存在安全隐患，有待改善。

实用新型内容

为了降低电动三轮车上坡过程的安全隐患，本申请提供一种电动三轮车防倒装置。

本申请提供的一种电动三轮车防倒装置，采用如下的技术方案：

一种电动三轮车防倒装置，包括支撑组件，所述支撑组件包括用于安装在电动三轮车底盘的支架以及转动连接于支架的辅助轮，所述辅助轮突出于后轮远离前轮的一侧，所述辅助轮的转动轴线和后轮的转动轴线平行；

当电动三轮车上坡出现前轮翘起时，所述辅助轮用于抵接地面。

通过上述技术方案，设置支撑组件，当电动三轮车的前轮翘起，导致整个电动三轮车车身后翻时，辅助轮能够抵接于地面，和后轮一起稳定整个电动三轮车的车身，减少电动三轮车翻倒的可能性，降低电动车上坡过程中的安全隐患。

可选的，所述支撑组件设有两组，两组所述支撑组件沿后轮转动轴线方向上的投影完全重合。

通过上述技术方案，设置两组支撑组件，增加电动三轮车后翻时的支撑点，提高电动三轮车后翻时整体的稳定性。

可选的，两个支架之间连接有加强杆。

通过上述技术方案，设置加强杆，提高支架的连接强度，提高整体结构的稳定性。

可选的，每个所述支架的上端面沿前轮和后轮的分布方向远离辅助轮的一侧均固定有安装板；

两个所述安装板沿两个所述支架的分布方向相互远离的一端分别突出于两个支架；

每个安装板突出于支架一端的上端面均开设有安装孔，所述安装孔用于穿设螺栓与电动车底盘固定连接。

通过上述技术方案，设置安装板和安装孔，使得两组支撑组件于电动三轮车底盘的固定位置相互远离，便于支撑组件的安装以及拆卸，提高支撑组件的安装及拆卸的操作便利性。

可选的，两个所述支架相互背离的端面均开设有避让槽，所述避让槽用于提供避让空间供穿设于安装孔的螺栓避让。

通过上述技术方案，设置避让槽，提供避让空间，使得可以采用更大孔径的安装孔以及更大尺寸的螺栓将支撑组件于电动三轮车底盘上固定，以提升支撑组件和电动三轮车底盘之间的连接强度。

可选的，所述支架设有固定部，所述固定部沿前轮和后轮的分布方向突出于后轮远离前轮的一侧，所述固定部转动连接有连接轴，所述辅助轮和连接轴的一端同轴固定，所述连接轴同轴套设有防护套。

通过上述技术方案，设置防护套，减少行驶过程中路面溅起的颗粒物对连接轴的冲击，提高连接轴的使用耐久度。

可选的，每个所述支架远离安装板的一端均固定有连接部，两个连接部远离对应安装板的端面共同固定有防撞杆。

通过上述技术方案，设置防撞杆，减少电动三轮车被追尾而导致辅助轮被撞坏的情况发生，提高整体过程中的安全性。