[实用新型]一种减震空气压缩装置有效
| 申请号: | 202123454494.5 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN217559379U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 叶根炜;姚建涛;赵云陆;刘军辉 | 申请(专利权)人: | 广州标识家装饰工程有限公司 |
| 主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;F16M7/00;F16F15/02;F16F15/067;F04B39/00 |
| 代理公司: | 广东普智律师事务所 44864 | 代理人: | 杨行宇 |
| 地址: | 510000 广东省广州市从化*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 空气 压缩 装置 | ||
本实用新型涉及一种减震空气压缩装置,包括仓体,所述仓体的内部设置有加固机构,所述仓体的顶部固定安装有防护机构,所述防护机构的顶部固定安装有空气压缩机本体,所述加固机构包括旋转杆,所述旋转杆活动连接在仓体的右侧,所述旋转杆的左侧贯穿并延伸到仓体的内部,所述旋转杆的左侧固定安装有主动锥齿,所述仓体的内顶壁活动安装有螺纹杆。该减震空气压缩装置,通过设置加固机构,通过增大与地面之间的接触面积,增加了与地面之间的摩擦力,使空气压缩机本体在受到碰撞时或在工作的过程中产生震动时,缩小了所产生滑动的距离,提高了稳定性,如此,本装置具有稳定好的优点,方便了使用。
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,具体为一种减震空气压缩装置。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似,由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化,由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。
空气压缩机在使用时需要进行移动,因此,通常会在空气压缩机的底部设置有多个脚轮,空气压缩机移动到指定的位置后,脚轮却并不容易被锁定,当空气压缩机受到碰撞时,会导致空气压缩机产生滑动,当空气压缩机进行工作时,会因自身产生的震动而产生滑动,降低了稳定性,影响了使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种减震空气压缩装置,具备稳定性好等优点,解决了当空气压缩机受到碰撞时,会导致空气压缩机产生滑动,当空气压缩机进行工作时,会因自身产生的震动而产生滑动,降低了稳定性,影响了使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减震空气压缩装置,包括仓体,所述仓体的内部设置有加固机构,所述仓体的顶部固定安装有防护机构,所述防护机构的顶部固定安装有空气压缩机本体;
所述加固机构包括旋转杆,所述旋转杆活动连接在仓体的右侧,所述旋转杆的左侧贯穿并延伸到仓体的内部,所述旋转杆的左侧固定安装有主动锥齿,所述仓体的内顶壁活动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外部固定安装有与主动锥齿相啮合的从动锥齿,所述螺纹杆的外部且位于从动锥齿的下方活动安装有一端贯穿并延伸到仓体底部的螺纹管,所述螺纹管的底部固定安装有移动板。
进一步,所述仓体的底部固定安装有数量为四个的脚轮,所述仓体的顶部固定安装有扶手。
进一步,所述仓体的右侧开设有一端贯穿并延伸到仓体内部的贯穿孔,所述贯穿孔的内部固定安装有第一轴承,所述旋转杆通过第一轴承与仓体转动连接,所述旋转杆的右侧固定安装有旋钮。
进一步,所述螺纹杆通过第二轴承与仓体转动连接,所述螺纹杆与螺纹管的连接方式为螺纹连接。
进一步,所述仓体的底部开设有一端贯穿并延伸到仓体内部的移动孔,所述移动孔与移动板相匹配。
进一步,所述仓体的内壁左右两侧均开设有限位槽,所述螺纹管的左右两侧均固定安装有一端延伸到限位槽内部的限位杆,所述限位槽与限位杆的移动范围相匹配。
进一步,所述防护机构包括多个减震器和横板,多个所述减震器的底部均与仓体的顶部固定连接,多个所述减震器的顶部均与横板的底部固定连接,所述空气压缩机本体固定连接在横板的顶部,所述横板的顶部固定安装有数量为四个且贯穿并延伸到横板下方的套筒,所述套筒的顶部插接有一端贯穿套筒并与仓体的顶部固定连接的竖杆,所述竖杆的顶部固定安装有挡板,所述仓体的顶部且位于竖杆的外部固定安装有与套筒固定连接的复位弹簧。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
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