[实用新型]一种智能角行程调节阀门执行器

说明书

本实用新型公开了一种智能角行程调节阀门执行器，属于调节阀技术领域，包括壳体、直流电机和主控电路板，主控电路板与直流电机电性连接，直流电机的转动轴前端与角行程调节阀的阀杆传动连接，直流电机的转动轴末端设有加长轴，加长轴周向环绕设置有多组感应磁铁，相邻磁铁的磁极不相同，主控电路板上设有霍尔元件，通过霍尔元件检测感应磁铁的转动角度和圈数，从而精准的检测转动轴的转动角度、计算转动轴的转动圈数，由于转动轴与阀杆同步转动，即能够精准的检测阀杆的转动角度、确定角行程调节阀的开度，相较于现有技术，提高了阀杆转动角度检测的精度，确定阀门阀芯的位置，配合电子刹车系统，能够进一步提高阀门开度控制的精准度。

技术领域

本实用新型涉及调节阀技术领域，特别涉及一种智能角行程调节阀门执行器。

背景技术

目前在现有的阀门技术中，调节阀应用的范围越来越广泛，一般情况下，常规的调节阀在较低介质压强差的条件下具有良好的适应性，然而在较高介质压强差的情况下密封性能和可靠性不够理想。在较高介质压强差的条件下，直行程阀阀杆偏载较大，因此需要提高阀门密封等级才能达到使用要求，提高阀门的密封等级不仅需要增大阀杆的直径，而且阀门所需执行器输出功率也较大，阀门整体结构笨重，同时也会大大增加阀门的制造、加工难度；而角行程调节阀门在较高介质压强差压时，其适应性更加好，转动摩擦相对较小、可采用密封性能更好的填料、提高密封寿命，此外由于其阀芯转动时，力臂小、力矩小，因而能够适应较高介质压强差。然而在日常应用中，角行程调节阀门的控制精度仍有待提高，尤其是在较高介质压强差的情况下。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种智能角行程调节阀门执行器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能角行程调节阀门执行器，包括壳体、直流电机和主控电路板，所述直流电机和主控电路板设置在壳体中，主控电路板与直流电机电性连接，直流电机的转动轴前端与角行程调节阀的阀杆传动连接，所述直流电机的转动轴末端设有加长轴，加长轴周向环绕设置有多组感应磁铁，相邻磁铁的磁极不相同，所述主控电路板上设有用于检测感应磁铁的霍尔元件。

作为优选，智能角行程调节阀门执行器还包括减速机，所述直流电机的转动轴与减速机的输入轴传动连接，减速机中设有多组减速齿轮组，减速齿轮组交错层叠设置，所述减速机的输出轴与角行程调节阀的阀杆传动连接。

作为优选，所述减速机的输出轴通过传动轴与角行程调节阀的阀杆传动连接，传动轴转动设置在壳体中，传动轴上套设有弹性密封圈。

作为优选，所述传动轴下端设有用于传动连接角行程调节阀阀杆的U型连接槽，传动轴上端设用于传动连接减速机输出轴的定位凸块，减速机输出轴下端设有与定位凸块配合的定位嵌槽，定位凸块活动嵌合在定位嵌槽中。

作为优选，所述减速机外侧设有两组限位开关，减速机的输出轴上设有触发杆，触发杆上端部通过触发两组限位开关对减速机输出轴的转动角度进行限制。

作为优选，所述壳体包括上盖、中盖和下盖，直流电机、减速机和主控电路板均固定在下盖上，主控电路设置在直流电机和减速机上方，主控电路板上设有状态指示表，上盖与状态指示表相对位置开设有观察窗口，观察窗口上设有凸透镜。

本实用新型的有益效果是：通过霍尔元件检测感应磁铁的转动角度和圈数，从而精准的检测转动轴的转动角度、计算转动轴的转动圈数，由于转动轴与阀杆同步转动，即能够精准的检测阀杆的转动角度、确定角行程调节阀的开度，相较于现有技术，提高了阀杆转动角度检测的精度，确定阀门阀芯的位置，配合电子刹车系统，能够进一步提高阀门开度控制的精准度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的局部分解示意图；

图2为本实用新型实施例的立体图；

图3为本实用新型实施例省略上盖和中盖的立体图；