[实用新型]一种大型平板组装翻转装置有效
| 申请号: | 202123453917.1 | 申请日: | 2021-12-31 | 
| 公开(公告)号: | CN217551626U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 | 
| 发明(设计)人: | 吕志坚;钟其保;杨志林 | 申请(专利权)人: | 广东精益专用汽车有限公司 | 
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 | 
| 代理公司: | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人: | 李唐明 | 
| 地址: | 526000 广东省肇庆市肇庆高新区*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 平板 组装 翻转 装置 | ||
本实用新型公开了一种大型平板组装翻转装置,包括分体设置的左支撑架和右支撑架,左支撑架转动连接有左固定件,右支撑架转动连接有右固定件,左固定件的内侧具有固定平板的左安装部,外侧具有左转轴部,右固定件的内侧具有固定平板的右安装部,外侧具有右转轴部,右转轴部通过平键与减速器的输出端连接,减速器通过联轴器与电机连接,左安装部和右安装部分别固定平板的两端,右固定件的转动受电机控制,平板和左固定件随着右固定件转动,能够在任意角度下对平板的上、下表面进行零部件安装的功能,或者对大型结构件的两面同时进行焊接,不仅解决了大型平板翻转困难的问题,而且提高了生产效率,避免安全隐患。
技术领域
本实用新型属于机械装配领域,具体涉及一种大型平板组装翻转装置。
背景技术
日常生产制造中,大型平板工件的上、下两面均需要安装零部件或大型结构件的两面均需要焊接时,通常有两个做法:一、架设一个高架平台,一个工作人员在平板上面作业,另一个工作人员在平板下面作业,安装或焊接等操作均不方便,工效低下,二、工作人员先在平板的一面作业,然后再采用简单吊装翻转平板,但这样的操作易造成工件损坏,而且无法同时在上、下表面作业,严重影响生产效率而且具有安全隐患。
另一方面,现有的翻转机构只能固定尺寸范围极窄的平板,使用灵活性较差,而且结构复杂,生产制造成本较高,不利于企业控制成本。
发明内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种大型平板组装翻转装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种大型平板组装翻转装置,包括分体设置的左支撑架和右支撑架,所述左支撑架转动连接有左固定件,右支撑架转动连接有右固定件,
所述左固定件的内侧具有固定平板的左安装部,外侧具有左转轴部,
所述右固定件的内侧具有固定平板的右安装部,外侧具有右转轴部,所述右转轴部通过平键与减速器的输出端连接,所述减速器通过联轴器与电机连接,
所述左安装部和右安装部分别固定平板的两端,所述右固定件的转动受所述电机控制,所述平板和左固定件随着所述右固定件转动。
优选地,所述左安装部和右安装部的结构截面形状为L形,
所述左安装部具有左平托部和左立部,所述左立部的外侧面连接所述左转轴部,
所述右安装部具有右平托部和右立部,所述右立部的外侧面连接所述右转轴部,
所述左平托部和右平托部齐平且均设置有至少一个安装孔,所述平板的两侧平放并固定于所述左平托部和右平托部。
优选地,所述左平托部和右平托部各设置有三个安装孔,所述安装孔为直槽通孔,所述直槽通孔滑动卡合有螺柱,所述螺柱的柱身具有卡环部,所述螺柱的卡环部以下穿过所述直槽通孔并安装有第一螺母,每一个所述直槽通孔的底面设置有三个螺母卡位,所述螺柱的滑动受所述螺母卡位的限制。
优选地,所述左立部和右立部的外侧面固定有对应所述安装孔数量的弹性胶粒,所述弹性胶粒卡有适配所述螺柱的第二螺母。
优选地,所述左转轴部和右转轴部均设置有轴承,所述左支撑架和右支撑架设置有适配所述轴承的轴承座。
优选地,所述轴承座为开口朝上的U形结构,所述轴承安置在所述U形结构的开口处,所述U形结构的两侧设置有朝向所述轴承的通孔,所述通孔安装有固定钉,所述固定钉抵压所述轴承。
优选地,所述轴承座的开口前后焊接固定有两块带有U形开口的限位板,所述U形开口小于所述轴承座的开口且同向对齐,所述限位板和所述轴承座的开口组成槽状结构,所述轴承安放在所述槽状结构内。
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