[实用新型]一种增压油缸耐压试验台

说明书

本申请涉及液压缸技术领域，尤其是涉及一种增压油缸耐压试验台，包括输油管、用于安装液压缸的定位机构、回收组件和基座，回收组件包括用于抵接液压缸的活塞杆的抵接条，所述输油管与所述基座定位连接，所述定位机构与所述回收组件固定，所述抵接条与所述基座滑移连接。本申请通过设置抵接液压缸的活塞杆的抵接条，驱动件驱动抵接条与基座滑移配合，配合设置用于与液压缸的缸体连接的输油管，沥干组件固定于基座，驱动件推动活塞杆使得缸体内的油输回至输油管内，缸体内残余的油通过沥干并收集，无需操作人员将缸体一一拆下倒油，缩短了液压缸排油收集的时间。

技术领域

本申请涉及液压缸技术领域，尤其是涉及一种增压油缸耐压试验台。

背景技术

液压缸是液压传动系统中的执行原件，能够将液压能转换为机械能。检测液压缸时，将液压缸安装定位后，通过调整液压缸内部的液压，检测液压缸的耐压性能。

液压缸包括缸体和活塞杆，缸体的顶端具有油孔，缸体的底端具有与外界连通的通气口，缸体的底端滑移连接有活塞杆。常见的增压油缸耐压试验台具有输油管和定位安装机构，通过定位安装机构将液压缸固定，将输油管与缸体的油孔连接，通过调整位于活塞杆上方区域内的液压，检测液压缸的耐压性能，测试完成后，排出液压缸内的油并将各机构复位。

针对上述相关技术，发明人认为：由于排油过程中一般需要操作工人将液压缸拆下，并将液压缸内的油倒出收集，排油的时间较长，液压缸检测效率较低。

实用新型内容

为了缩短液压缸检测完成后排油的时间，本申请提供一种增压油缸耐压试验台。

一种增压油缸耐压试验台，包括输油管、用于安装液压缸的定位机构、回收组件和基座，回收组件包括用于抵接液压缸的活塞杆的抵接条，所述输油管与所述基座定位连接，所述定位机构与所述回收组件固定，所述抵接条与所述基座滑移连接。

通过采用上述技术方案，排油状态时滑移抵接条，能够将抵接于抵接条的活塞杆推回缸体内，从而直接收集缸体内的油，无需操作人员将液压缸的缸体一一拆下，倒油并收集，缩短了液压缸检测完成后排油的时间；

同时，由于缸体内的油直接进入输油管，排油过程中不易接触外界的杂质，便于排油后收集油时处理收集到的油，从而缩短了液压缸耐压测试台多次排油的时间。

优选的，所述基座固定有滑移轨，所述抵接条固定有滑块，所述滑块套设于所述滑移轨的外周。

通过采用上述技术方案，滑块沿着滑移轨设置的方向滑移，即抵接条沿着滑移轨设置的方向滑移，使得定位机构将液压缸的缸体固定后，抵接条能够抵接于液压缸的活塞杆滑移时不易歪斜，提高了抵接条将活塞杆推回过程中的稳定性。

优选的，所述滑移轨设置有两个，所述滑块设置有两个，两个所述滑移轨并列间隔分布所述抵接条的一侧端，两个所述滑块并列间隔分布于所述抵接条的底端，一个所述滑块套设于一个所述滑移轨的外周，另一个所述滑块套设于另一个所述滑移轨的外周。

通过采用上述技术方案，一个滑移轨和一个滑块配合，另一个滑移轨和另一个滑块配合，一组滑移轨、滑块位于抵接条的一侧，另一组滑移轨、滑块位于抵接条的另一侧，使得抵接条沿着滑移轨设置的方向滑移的过程中，抵接条不易歪斜，从而提高了抵接条相对于基座滑移时的稳定性，提高了抵接条推回活塞杆过程的稳定性，提高了缸体内的油被排出的充分程度。

优选的，所述回收组件还包括驱动件，所述驱动件的一端与所述抵接条固定，所述驱动件的另一端与所述基座固定。

通过采用上述技术方案，驱动件控制抵接条稳定滑移，从而提高了抵接条相对于基座滑移的稳定性，提高了抵接条推回液压缸的活塞杆的过程的稳定性，且此时无需人工控制抵接条推回活塞杆，节省了回收组件排油的人力。

优选的，所述驱动件设置有两个，两个所述驱动件均与所述抵接条固定，且两个所述驱动件并列间隔分布于抵接条的底端。