[实用新型]一种重型阻挡机构及自动生产线

说明书

本实用新型涉及一种重型阻挡机构及自动生产线，重型阻挡机构包括承载框架体，承载框架体上连接有刚性受力平台，承载框架体的内部设置有升降气缸，升降气缸的活塞杆连接在升降平台上，升降平台上设置有并行滑轨组，并行滑轨组上设置有能够相对其前后滑移的阻挡滑移体，阻挡滑移体上对称设置有阻挡滚轮，升降气缸的活塞杆能够带动升降平台及设置在其上的并行滑轨组、前后方向阻挡滑移体和阻挡滚轮相对于承载框架体进行升降运动；刚性受力平台上设置有极限机械限位装置和缓冲阻尼限位装置，极限机械限位装置用于刚性限位。本实用新型的重型阻挡机构能够对生产线上工装托盘进行阻挡挡停动作，允许单套工装托盘上的产品重量达到16吨。

技术领域

本实用新型涉及一种非标设备，具体涉及一种重型阻挡机构及自动生产线。

背景技术

目前，有些生产线用工装托盘托载产品，通过输送设备在各工艺工位之间进行自动流转，而有些工艺工位对工装托盘的停止定位有一定要求，所以市面上出现一些专用的阻挡机构来实现工装托盘在生产线上的定位。

但有些生产线上生产的产品自身重量特别重，譬如5吨、10吨、15吨等，而市面上出现的成品阻挡机构基本阻挡能力只在1吨以内，对于这些重型产品的阻挡定位无能为力，为此各种重型生产线上的阻挡机构只能进行非标特殊设计和制作。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供了一种重型阻挡机构及自动生产线。本实用新型的重型阻挡机构能够对生产线上工装托盘进行阻挡挡停动作，允许单套工装托盘上的产品重量达到16吨，并以3m/min的运行速度进行5万次以上的反复撞击而可靠使用。

为实现以上技术目的，本实用新型实施例采用的技术方案是：

一方面，本发明实施例提供了一种重型阻挡机构，包括承载框架体，所述承载框架体上连接有刚性受力平台，所述承载框架体的内部设置有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接在升降平台上，所述升降平台上设置有并行滑轨组，所述并行滑轨组上设置有能够相对其前后滑移的阻挡滑移体，所述阻挡滑移体上对称设置有阻挡滚轮，所述升降气缸的活塞杆能够带动升降平台及设置在其上的并行滑轨组、前后方向阻挡滑移体和阻挡滚轮相对于所述承载框架体进行升降运动；

所述刚性受力平台上设置有极限机械限位装置和缓冲阻尼限位装置，所述极限机械限位装置用于刚性限位。

进一步地，所述升降平台为钢结构平台，所述刚性受力平台为钢结构框架。

进一步地，所述并行滑轨组为平行安装的两根直线轨道组，包括滑轨和滑块，所述滑轨设置在所述升降平台上，所述滑块上设置有阻挡滑移体。

进一步地，所述极限机械限位装置用于克服产品与输送滚轮之间的摩擦力而将产品挡停。

进一步地，所述缓冲阻尼限位装置的阻尼力小于但接近产品与所述阻挡滚轮之间的摩擦力。

进一步地，所述升降平台上还设置有用于平稳升降过程的升降轨道组。

另一方面，本发明实施例提供了一种自动生产线，包括生产线输送设备、工装托盘及上述的重型阻挡机构，所述重型阻挡机构固定设置在所述生产线输送设备上，所述生产线输送设备的承载能力≥16吨/托盘，运行速度≤6m/min，具有变频调速运行功能。

进一步地，所述工装托盘的承载能力≥16吨，其与重型阻挡机构接触的部位设置有可更换耐撞块。

进一步地，所述重型阻挡机构的挡停能力满足以下要求：允许所述工装托盘负载着≤16吨的产品，以≤3m/min的运行速度进行5万次以上的反复撞击。