[实用新型]一种联动推拉门有效
申请号: | 202123444672.6 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216741213U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 陈志坚 | 申请(专利权)人: | 广东韵宅实业有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B5/20;E06B3/30;E05D13/00;E05D15/06;E05F5/06 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 景梅 |
地址: | 511500 广东省清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联动 推拉门 | ||
本实用新型公开了一种联动推拉门,包括门框和门扇,所述门扇设有多个,且各门扇顶部均设有滑轮组件,所述门框顶部设有多个吊轨,吊轨数量与门扇数量相等,各门扇均通过滑轮组件吊于吊轨上,滑轮组件可沿吊轨滑动,相邻的门扇中一门扇的底部设有联动架,联动架设有弯钩部,弯钩部上设有滚动轮,另一门扇的底面设有滑槽,滚动轮沿滑槽滑动。本实用新型设有滚动轮,推动一门扇时,滚动轮沿另一门扇的滑槽滑动,滚动轮与滑槽的配合紧密,避免空隙过大产生晃动,使得各门扇之间的联动运行平稳,有效降低噪音,提升部件的使用寿命,增加安全性。
技术领域
本实用新型属于推拉门领域,特别涉及一种联动推拉门。
背景技术
推拉门目前在人们生活中已广泛应用,推拉门由于其便捷性,且节约空间,广泛应用于阳台窗门、厨房门等。在多扇(三扇以上)门扇的推拉门中,为了开关门的方便,需要设置联动结构,从而实现推拉一扇门扇,即可实现各门扇的展开关门,或各门扇堆叠关门。但是,目前的联动推拉门主要存在以下缺陷:联动结构在开关门时由于缝隙原因,各门扇之间有晃动,从而会发出噪音,影响体验感受,且经常性晃动,容易使得滑动组件损坏。
实用新型内容
为克服现有技术的不足及存在的问题,本实用新型提供一种联动推拉门,不仅推拉顺畅,且使用噪声低。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种联动推拉门,包括门框和门扇,所述门扇设有多个,且各门扇顶部均设有滑轮组件,所述门框顶部设有多个吊轨,吊轨数量与门扇数量相等,各门扇均通过滑轮组件吊于吊轨上,滑轮组件可沿吊轨滑动,相邻的门扇中一门扇的底部设有联动架,联动架设有弯钩部,弯钩部上设有滚动轮,另一门扇的底面设有滑槽,滚动轮沿滑槽滑动。
所述滑槽的内壁设有胶垫层。
所述滑槽的两端均设有窄槽部,所述滚动轮位于联动架的弯钩部的中部,弯钩部的两侧可分别卡入滑槽两端的窄槽部内。
所述门扇设有三个,依次为第一门扇、第二门扇和第三门扇,第一门扇底部设有定位槽,地面设有与定位槽匹配的定位轴,第一门扇和第二门扇底部设有联动架,第二门扇和第三门扇的底面设有滑槽,第一门扇的联动架的弯钩部伸入第二门扇的滑槽内,第二门扇的联动架的弯钩部伸入第三门扇的滑槽内。
所述门扇包括门扇框,门扇框内设有钢化玻璃,钢化玻璃以窗线固定。
所述门扇框的两面均贴有木皮饰面。
所述吊轨的端部设有与滑轮组件对应布置的阻尼器。
每个所述门扇的顶面两端均设有滑轮组件,滑轮组件包括与门扇固定的滑轮架,滑轮架上设有滑轮组。
所述阻尼器包括固定架,固定架固定于吊轨上,固定架上设有阻尼气缸,阻尼气缸的杠杆朝向滑轮组件。
本实用新型设有滚动轮,推动一门扇时,滚动轮沿另一门扇的滑槽滑动,滚动轮与滑槽的配合紧密,避免空隙过大产生晃动,使得各门扇之间的联动运行平稳,有效降低噪音,提升部件的使用寿命,增加安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的横剖结构示意图;
图3是本实用新型的竖剖结构示意图;
图4是图3中A处的放大结构示意图;
图5是本实用新型中滑轮组件与阻尼器的结构示意图;
图6是本实用新型中门扇的底面结构示意图;
图7是本实用新型中联动架的结构示意图。
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E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
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