[实用新型]一种搅拌车筒体防溢料挡板有效
| 申请号: | 202123444395.9 | 申请日: | 2021-12-31 | 
| 公开(公告)号: | CN218398828U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 | 
| 发明(设计)人: | 李鹏飞;田伟;余术国;姜亦鹏;苏康康 | 申请(专利权)人: | 安徽星马专用汽车有限公司 | 
| 主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 | 
| 代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 赵崇智 | 
| 地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 搅拌 车筒体防溢料 挡板 | ||
本实用新型公开了一种搅拌车筒体防溢料挡板,属于搅拌车技术领域,包括挡板本体,所述挡板本体安装在搅拌车出料口的导料锥尾部,所述挡板本体上开设有多个通孔,其远离导料锥的一侧设置有固定件,所述固定件上开设有多个圆孔,且固定件和挡板本体分别与搅拌车出料口对应位置的螺旋叶片连接固定。本实用新型结构简单,设计合理,通过在搅拌车出料口的导料锥尾部设置防溢料挡板,实现对运输过程中涌出搅拌车出料口的混凝土进行有效的阻拦,同时防溢料挡板不会影响搅拌车装料,具有很好的使用及推广价值。
技术领域
本实用新型属于搅拌车技术领域,具体涉及一种搅拌车筒体防溢料挡板。
背景技术
搅拌车是混凝土运输的一种专用车辆,搅拌筒是搅拌车上旋转工作的罐体,内有螺旋叶片结构,用于装载并搅拌混凝土。在搅拌车满载运输混凝土过程中,从搅拌站装载预拌混凝土运送到施工现场会遇到各种路况,特别是在上坡起步的情况下,后涌的混凝土会从搅拌筒筒体出料口溢出,洒在运输的路线上,而现在城市路面查溢料很严格,惩罚力度也很大,所有的搅拌站宁可少装混凝土,也不愿意承担溢料的风险,这样长期下去也不利于车辆使用经济性。现有的一种方案是在车辆的卸料部分加装一个簸箕型挂式防漏斗,但该挂式防漏斗的空间有限,能承载的溢料也很有限,当溢出的混凝土量超出其承载量时,还是会造成损失。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,发明人经过实践和总结得出本实用新型的技术方案,本实用新型公开了一种搅拌车筒体防溢料挡板,包括挡板本体,所述挡板本体安装在搅拌车出料口的导料锥尾部,所述挡板本体上开设有多个通孔,其远离导料锥的一侧设置有固定件,所述固定件上开设有多个圆孔,且固定件和挡板本体分别与搅拌车出料口对应位置的螺旋叶片连接固定。
优选的,所述挡板本体呈圆形结构,且多个所述通孔均匀分布于挡板本体中部。
优选的,所述挡板本体呈弧面结构,其凹面朝向搅拌车出料口,便于搅拌车装料,同时凸面对阻拦混凝土涌出出料口的效果更佳。
优选的,所述固定件呈漏斗状结构,所述圆孔均匀分布于固定件侧面,设置圆孔既对搅拌车筒体内混凝土起到流动搅拌的作用,同时减轻了装置的重量。
优选的,所述固定件侧面角度与搅拌车出料口对应位置的螺旋叶片的螺旋角度配合,使其与螺旋叶片贴合更紧密,进一步保证连接稳定性。
优选的,所述挡板本体与固定件为一体结构。
与现有技术相比,本实用新型可以获得以下技术效果:
本实用新型通过在搅拌车出料口的导料锥尾部设置防溢料挡板,实现对运输过程中涌出搅拌车出料口的混凝土进行有效的阻拦,同时防溢料挡板不会影响搅拌车装料;在防溢料挡板后方设置固定件,进一步保证防溢料挡板在搅拌车筒体内的稳定性,结构简单,安全可靠,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型与搅拌车筒体的装配结构示意图;
图2为本实用新型实施例1的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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