[实用新型]一种煤矿用矿物转运车有效
申请号: | 202123443903.1 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216994454U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 滕国庆 | 申请(专利权)人: | 山东山特重工机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/065 | 分类号: | B62B3/065;B62B5/00 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 274000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 矿物 转运 | ||
本实用新型涉及煤块转运设施技术领域,且公开了一种煤矿用矿物转运车,包括背面固设有扶手的车架,所述车架的底部四角处均螺装有万向轮,所述车架的顶部托放设置有一组矿物放置座,所述矿物放置座的底部中心处固设有一组伸入至车架内腔中的中挂耳。该煤矿用矿物转运车,通过设置有液压推杆对套杆带动进行移动并使其能够推动中挂耳和矿物放置座在定位轴处进行偏转,以及液压推杆能够利用偏转座在连接轴处进行偏转,使得该煤矿用矿物转运车在移动至合适位置对矿物导出时方便自动的将矿物放置座变换至倾斜状态使得矿物滑出,且无需使用者手动提动矿物放置座倾斜,降低了矿物转运所需的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及煤块转运设施技术领域,具体为一种煤矿用矿物转运车。
背景技术
煤矿在短距离转运时往往需要使用煤矿用矿物转运车对其承载,并将煤矿转运至合适位置进行倾倒堆放。
现有的煤矿用矿物转运车在倾倒煤矿时往往需要使用者用力将转运车抬至倾斜状将煤矿卸下,这使得煤矿的转运倾倒所需劳动强度较大。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种煤矿用矿物转运车,解决了现有的煤矿用矿物转运车转运并倾倒煤矿所需劳动强度较大的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种煤矿用矿物转运车,包括背面固设有扶手的车架,所述车架的底部四角处均螺装有万向轮,所述车架的顶部托放设置有一组矿物放置座,所述矿物放置座的底部中心处固设有一组伸入至车架内腔中的中挂耳,所述中挂耳的中部穿设有两端分别穿出至中挂耳相对的两侧的套杆,所述套杆的两端分别与两组液压推杆的输出端连接固定,且每组液压推杆均螺装于一组偏转座朝向液压推杆的一侧,两组所述偏转座的底部均被连接轴贯穿并与之转动连接,且连接轴的两端分别与车架相向的两侧内壁固定,所述矿物放置座底部前侧分别与两组前挂耳的顶部连接固定,且两组所述前挂耳均被一组定位轴贯穿,所述定位轴相对的两端分别与车架相向的两侧内壁固定,所述定位轴的轴向与连接轴的轴向平行。
优选的,所述矿物放置座的前侧开设有一组滑槽,所述滑槽内可滑动地设置有一组延伸板,所述延伸板的前侧固设有一组限位挡板,所述限位挡板的长度大于延伸板的长度,且限位挡板的顶部与延伸板的顶部平面共面。
优选的,所述延伸板的长度和宽度分别与矿物放置座内腔的长度和宽度相适配,且延伸板的长度大于滑槽至车架底部之间的间距,所述延伸板的底部平面上沿其宽度方向均匀固设有若干组加固筋板。
优选的,所述车架前侧沿其宽度方向均匀固设有若干组支撑柱,且支撑柱与车架的前侧平面之间倾斜分布,每组所述支撑柱的顶部均设置为半球形。
优选的,所述套杆的长度大于两组液压推杆相背侧之间的间距,所述偏转座的底部与车架的底部内壁之间具有间隙。
优选的,所述连接轴和套杆均设置为实心钨钢杆,所述矿物放置座的内侧壁以及延伸板的顶部平面均设置有耐磨涂层。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种煤矿用矿物转运车,具备以下有益效果:
1、该煤矿用矿物转运车,通过设置有液压推杆对套杆带动进行移动并使其能够推动中挂耳和矿物放置座在定位轴处进行偏转,以及液压推杆能够利用偏转座在连接轴处进行偏转,使得该煤矿用矿物转运车在移动至合适位置对矿物导出时方便自动的将矿物放置座变换至倾斜状态使得矿物滑出,且无需使用者手动提动矿物放置座倾斜,降低了矿物转运所需的劳动强度。
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