[实用新型]电池快拆装置、电池以及无人机有效
| 申请号: | 202123442784.8 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN216581045U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 丛保卫 | 申请(专利权)人: | 哈瓦国际航空技术(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;B64D27/26 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 钟平 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区观澜石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 拆装 以及 无人机 | ||
本实用新型公开了一种电池快拆装置、电池以及无人机,其中电池快拆装置包括:提手、滑动件以及锁紧组件。提手具有凹槽,凹槽的两侧壁具有贯穿侧壁的第一通孔。滑动件穿设于第一通孔,滑动件与凹槽的侧壁限定出抵持孔。锁紧组件包括底座以及卡扣,滑动件可移动地连接于底座,第三连接部用于与电池的主体连接。卡扣一端具有卡接部,另一端具有抵持部,卡接部能够卡接于无人机的机体电池仓的卡接槽内,卡扣铰接于底座,抵持部的一部分位于抵持孔内。在提手上移过程中,滑动件挤推抵持部,使抵持部运动,从而使卡扣绕转轴转动,以使卡接部移动,从而实现卡接部与机体电池仓的连接与拆卸,结构简单,易操作。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种电池快拆装置、电池以及无人机。
背景技术
无人机需要通过电池进行供电,然而,相关技术中,无人机与电池的拆装结构复杂,导致电池与无人机机体拆装繁琐,增长拆装时间,影响无人机使用效率。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池快拆装置,能够用于电池与无人机机体进行连接,结构简单易操作。
本实用新型还提供了一种包括上述电池快拆装置的电池。
本实用新型还提供了一种包括上述电池的无人机。
根据本实用新型的第一方面实施例的电池快拆装置,包括:
提手,所述提手具有凹槽,所述凹槽的两侧壁具有贯穿所述侧壁的第一通孔;
滑动件,所述滑动件穿设于所述第一通孔中,所述滑动件与所述凹槽的侧壁限定出抵持孔;
锁紧组件,所述锁紧组件包括底座以及卡扣,所述底座具有相向设置的第一连接部以及第二连接部,所述第一连接部以及所述第二连接部均设有导向孔,所述滑动件的两端设置于所述第一连接部以及所述第二连接部的所述导向孔内,并能够在所述导向孔内沿上下方向运动,所述卡扣具有第三连接部,所述第三连接部用于与电池的主体连接;
所述卡扣的一端具有卡接部,另一端具有抵持部,所述卡接部能够卡接于无人机的机体电池仓的卡接槽,所述卡扣通过转轴铰接于所述第一连接部与所述第二连接部之间,所述抵持部的一部分位于所述抵持孔内,当所述提手自下而上移动,所述滑动件的侧面能够推动所述抵持部,以使所述卡扣绕所述转轴转动。
根据本实用新型实施例的电池快拆装置,至少具有如下有益效果:
本实施例的电池快拆装置能够通过第三连接件与电池主体进行连接,用于电池与无人机连接,提手通过滑动件可移动地连接于底座,在提手上移过程中,滑动件挤推抵持部,使抵持部运动,从而使卡扣绕转轴转动,以使卡接部移动,从而实现卡接部与机体电池仓的连接与拆卸,结构简单,易操作。
根据本实用新型的一些实施例,还包括弹性件,所述弹性件的一端连接于所述底座,另一端连接于所述滑动件。
根据本实用新型的一些实施例,所述锁紧组件还包括扭转弹簧,所述扭转弹簧套设于所述转轴的侧面,所述扭转弹簧的一端连接于所述底座,另一端连接于所述卡扣。
根据本实用新型的一些实施例,所述卡接部远离所述抵持部的一端具有抵持面,当所述电池快拆装置插入所述电池仓,所述抵持面倾斜于所述电池仓的侧壁。
根据本实用新型的第二方面实施例的电池,包括主体和第一方面实施例所述的电池快拆装置,所述电池快拆装置中的所述第三连接部连接于所述主体。
根据本实用新型实施例的电池,至少具有如下有益效果:通过电池快拆装置能够快速地与无人机的机体拆装。
根据本实用新型的一些实施例,所述提手的两侧均设置有所述锁紧组件,两个所述锁紧组件分别位于所述主体相对的两侧面。
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