[实用新型]一种翼展箱式运输车

说明书

本申请属于运输车技术领域，公开了一种翼展箱式运输车，包括车体、保险扣和控制杆，所述控制杆转动安装在车体的上部，且控制杆设置有多个，所述保险扣的下端固定连接在车体的上端，所述保险扣包括传动杆、电机、固定轴、扭簧、锁扣、固定桩、螺纹筒和固定块，所述固定轴、固定桩和固定块的下端固定连接在车体的上端，所述固定桩和固定块分别固定在车体的两翼外壁，所述锁扣转动安装在固定轴的下部外壁，所述扭簧滑动套在固定轴的外侧，所述扭簧的上端固定连接在固定轴的上部外壁，所述扭簧的下端固定连接在锁扣的上壁。本申请能够提高翼展箱式运输车的展开后安全性，更好地满足使用需要。

技术领域

本申请属于运输车技术领域，尤其涉及一种翼展箱式运输车。

背景技术

翼展箱式运输车是货车的一种，载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，翼展箱式运输车的箱体能够像翅膀一样展开，因此称为翼展箱式运输车。

由于常规的翼展箱式运输车主要依赖于液压杆支撑，用以保持展开的两翼高度，当液压杆意外漏液或产生其他故障后，两翼由高处落下非常危险，从而造成常规的翼展箱式运输车的展开状态危险系数比较高的问题，为此，我们提出来一种翼展箱式运输车解决上述问题。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中，常规的翼展箱式运输车的展开状态危险系数比较高的问题，而提出的一种翼展箱式运输车。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种翼展箱式运输车，包括车体、保险扣和控制杆，所述控制杆转动安装在车体的上部，且控制杆设置有多个；所述保险扣的下端固定连接在的翼板上端；

所述保险扣包括传动杆、电机、固定轴、扭簧、锁扣、固定桩、螺纹筒和固定块，所述固定轴、固定桩和固定块的下端固定连接在车体的翼板上端，所述固定桩和固定块分别固定在车体的两翼外壁，所述锁扣转动安装在固定轴的下部外壁，所述扭簧滑动套在固定轴的外侧，所述扭簧的上端固定连接在固定轴的上部外壁，所述扭簧的下端固定连接在锁扣的上壁；所述电机固定连接在固定块的内壁，所述电机的输出轴与传动杆传动连接，所述传动杆滑动插接在螺纹筒的内壁；所述螺纹筒对称螺纹安装在固定块的内壁，所述螺纹筒贯穿固定块与锁扣滑动接触；所述锁扣滑动卡在固定桩的外壁。通过保险扣锁紧稳定车体的两翼展开状态，保障了车体展开状态的安全性。

优选的，所述固定轴的上端固定连接有挡片。利用挡片挡在锁扣上侧的方式，降低锁扣脱离固定轴的可能性。

优选的，所述固定桩面向锁扣方向的棱角为圆角。通过固定桩的圆角，方便了锁扣卡入固定桩的外端。

优选的，所述传动杆包括导杆和齿轮，所述导杆滑动安装在螺纹筒的内壁，所述齿轮与电机的输出轴传动连接。通过传动杆方便了电机带动螺纹筒同时向两侧螺旋展开或同时向内闭合。

优选的，所述控制杆包括第一转块、液压杆、六棱滑杆、警报开关、挂钩、第二转块和转座，所述第一转块转动安装在车体的上部，所述转座固定连接在车体的翼部，所述六棱滑杆滑动插接安装在液压杆的上部内壁，所述第二转块的下端固定连接在六棱滑杆的上端，所述挂钩的下端固定连接在液压杆的上部侧端，所述挂钩与第二转块滑动接触，所述警报开关固定连接在第二转块的侧端，所述挂钩用于按压警报开关；所述第二转块转动安装在转座的侧端。采用挂钩挤压警报开关的方式过载报警，方便提示错误操作。

优选的，所述第二转块的下部向外凸出，所述警报开关嵌入在第二转块凸出部位内。通过第二转块下部凸出保护警报开关，提高了警报开关使用的安全性。

优选的，所述挂钩的下端固定连接有加固块，所述加固块固定连接在液压杆的上部外壁。通过加固块提高挂钩下端的固定强度。

优选的，所述六棱滑杆的外侧滑动套有拉簧，拉簧的上端固定连接在第二转块的下端，所述拉簧的下端固定连接在液压杆的上端。通过拉簧方便了第二转块向液压杆方向恢复。