[实用新型]一种车用新型弹性挡泥板

说明书

本实用新型属于挡泥板技术领域，具体涉及一种车用新型弹性挡泥板，本车用新型弹性挡泥板包括：安装壳、挡泥组件和弹性组件；其中所述安装壳设置安装槽和挡泥槽，所述安装壳的安装槽安装在汽车上，所述挡泥组件通过弹性组件安装在挡泥槽内；所述挡泥槽适于阻碍被车轮带起的污泥飞溅，并将污泥沾染在所述挡泥组件上，即所述挡泥组件沾染污泥后通过弹性组件下落；本实用新型通过在安装壳上设置挡泥槽，能够使得被车轮带起的污泥飞溅进入挡泥槽内，相对于平面挡泥来说挡泥效果更好，同时通过设置挡泥组件和弹性组件，在挡泥槽内积聚污泥自动下落，方便对挡泥组件进行清洗。

技术领域

本实用新型属于挡泥板技术领域，具体涉及一种车用新型弹性挡泥板。

背景技术

汽车会在车轮附近安装挡泥板，但是传统挡泥板的挡泥部分都是平面，挡泥效果并不是太理想。

因此，亟需开发一种新的车用新型弹性挡泥板，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用新型弹性挡泥板，以解决如何设置挡泥槽提高挡泥效果的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车用新型弹性挡泥板，其包括：安装壳、挡泥组件和弹性组件；其中所述安装壳设置安装槽和挡泥槽，所述安装壳的安装槽安装在汽车上，所述挡泥组件通过弹性组件安装在挡泥槽内；所述挡泥槽适于阻碍被车轮带起的污泥飞溅，并将污泥沾染在所述挡泥组件上，即所述挡泥组件沾染污泥后通过弹性组件下落。

在其中一个实施例中，所述安装槽与挡泥槽通过隔板隔开。

在其中一个实施例中，所述挡泥槽位于安装壳的底部，即所述挡泥槽的槽底、槽身、槽口至上而下设置。

在其中一个实施例中，所述挡泥组件包括：位于挡泥槽内的挡板；所述挡板的上表面通过弹性组件连接挡泥槽的槽底。

在其中一个实施例中，所述挡板与挡泥槽的槽身相贴合。

在其中一个实施例中，所述挡泥组件还包括：配重块；所述配重块环绕挡板的上表面边沿处设置。

在其中一个实施例中，所述挡泥组件还包括：限位扣；所述限位扣位于挡泥槽的槽口处，以阻碍所述挡板从挡泥槽中移出。

在其中一个实施例中，所述弹性组件包括：至少两个弹簧；各所述弹簧连接挡板与挡泥槽的槽底，且两个所述弹簧关于挡板的上表面中心对称设置。

在其中一个实施例中，所述安装槽位于安装壳的侧面，即所述安装槽的槽底为隔板。

在其中一个实施例中，所述安装槽的槽身开设若干安装孔，以安装在汽车上。

本实用新型的有益效果是，本实用新型通过在安装壳上设置挡泥槽，能够使得被车轮带起的污泥飞溅进入挡泥槽内，相对于平面挡泥来说挡泥效果更好，同时通过设置挡泥组件和弹性组件，在挡泥槽内积聚污泥自动下落，方便对挡泥组件进行清洗。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的车用新型弹性挡泥板的结构图；

图2是本实用新型的车用新型弹性挡泥板的剖视图；