[实用新型]一种叉车电池模组的复位结构

说明书

本实用新型涉及叉车电池模组技术领域，且公开了一种叉车电池模组的复位结构，包括叉车电池模组，叉车电池模组包括复位杆、复位块、强复位杆、顶针板、顶针、拉杆、前模板、斜导柱、回针、尼龙扣、滑块、滑块座、压板、后模板与导套，复位杆安装于前模板侧端，复位块安装于后模板与顶针板侧端，强复位杆安装于后模板侧端，顶针板安装于后模板底端，且顶端安装有顶针，拉杆安装于前模板内部，斜导柱安装于前模板内部，回针与尼龙扣分别安装于后模板内部。该叉车电池模组的复位结构，通过复位杆在前模板与后模板接触之前，先将后模板顶端突出的顶针向下压缩，避免前模板与顶针发生碰撞，导致模具损坏，起到了防碰撞的作用。

技术领域

本实用新型涉及叉车电池模组技术领域，具体为一种叉车电池模组的复位结构。

背景技术

叉车电池作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源，广泛用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。叉车电池是指以电池来进行作业的叉车专用的电池。也就是电动叉车的电瓶内装的这种蓄电池。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。

在叉车电池生产过程中，其模具在合模时，用于脱模的顶针会存在回退不到位的情况，导致前模板与顶针发生碰撞，造成模具的损坏，为此，我们提出一种叉车电池模组的复位结构，用以解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车电池模组的复位结构，具备防碰撞和便于操作等优点，解决了上述技术问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车电池模组的复位结构，包括叉车电池模组，所述叉车电池模组包括复位杆、复位块、强复位杆、顶针板、顶针、拉杆、前模板、斜导柱、回针、尼龙扣、滑块、滑块座、压板、后模板与导套，所述复位杆安装于前模板侧端，所述复位块安装于后模板与顶针板侧端，所述强复位杆安装于后模板侧端，所述顶针板安装于后模板底端，且顶端安装有顶针，所述拉杆安装于前模板内部，所述斜导柱安装于前模板内部，所述回针与尼龙扣分别安装于后模板内部，所述滑块座安装于后模板内部，且顶端安装有滑块，所述压板安装于滑块座顶端，所述导套开设于滑块内部。

优选的，所述复位杆分别固定安装于前模板两侧，且位于复位块之间，所述复位块设置有多组，且分别固定安装于后模板侧面与顶针板侧面，所述强复位杆一端活动安装于后模板侧面，且另一端贴合于顶针板侧面复位块的顶面。

通过上述技术方案，在合模时，将前模板放置于后模板顶端，其侧端的复位杆向下运动，底端接触到强复位杆侧端并将其向下压，推动底端的复位块带动顶针板向下运动，此结构通过复位杆在前模板与后模板接触之前，先将后模板顶端突出的顶针向下压缩，避免前模板与顶针发生碰撞，导致模具损坏，起到了防碰撞的作用。

优选的，所述前模板底面内部开设有滑块槽，所述斜导柱设置有多组，且固定安装于滑块槽顶面。

通过上述技术方案，在前模板内部设置斜导柱，是利用斜导柱的倾斜角度，配合滑块座与滑块把注塑机的开合的纵向运动变为滑块的横向运动，从而达到把型芯从注塑模具型腔里抽出来的目的，起到了便于操作的效果。

优选的，所述回针设置有多组，且分别活动安装于后模板内部。

通过上述技术方案，在后模板内部设置多组回针，能够在顶针顶出和后退时起导向作用，并保证在前后模合模后，因回针和前模模胚接触，所以可以使顶针板回退到位。

优选的，所述尼龙扣设置有多组，且分别固定安装于后模板顶端内部。

通过上述技术方案，在后模板顶端设置有多组尼龙扣，目的在于增加定、动模之间开模阻力，保证流道板和面板及定模板先于定模板和动模板打开之前打开。