[实用新型]一种航空发动机用检测平台

说明书

本实用新型公开了一种航空发动机用检测平台，包括航空发动机本体、底座及支撑架，支撑架安装在底座上；支撑架包括第一支撑架及第二支撑架，第一支撑架及第二支撑架分别安装在底座上端面上，第一支撑架用于支撑航空发动机本体的头部，第二支撑架用于支撑航空发动机本体的尾部，航空发动机本体的头部及尾部上均安装有圆环，圆环上设置有定位孔及滑轨，第一支撑架及第二支撑架上均设置有滑槽，航空发动机本体通过滑轨与滑槽转动设置在第一支撑架及第二支撑架上；本实用新型目的是解决现有的检测平台无法调节航空发动机的角度，导致检测不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种检测平台技术领域，具体涉及一种航空发动机用检测平台。

背景技术

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。

检测平台是为生产车间或计量部门做精密测量用的基准平面。按 JB/T7974-1999标准制造，产品制成筋板式和箱体式，工作面有长方形、正方形或圆形。检测平台别名：检测平板；检测平台技术要求：检测平台工艺：工作面采用刮研工艺，工作面上可加工V形、T形、U形槽、燕尾槽、圆孔、长孔等。检测平台用途：是用于工件检测或划线的平面基准量具。检测平台的质量检测：检测平板(检测平台)工作表面不应有锈迹、划痕、碰伤及其他影响使用的外观缺陷。

申请号为：CN202121212107.4，公开号为：CN214952159U的实用新型专利公开了一种新型汽车发动机安全性能全方位检测平台，涉及检测平台技术领域。一种新型汽车发动机安全性能全方位检测平台，包括操作台，操作台内滑动设有放置台，放置台底部对称设于两个缓冲机构，操作台底面两侧对称设有收集箱，两个收集箱内均设有过滤机构，两个缓冲机构上均设有调节机构；本实用新型通过过滤机构的使用，便于对废旧机油中的杂质进行过滤，降低废旧机油中杂质的含量，有利于燃料油或者柴油的提炼；通过缓冲机构的使用，避免发动机放置在检测台上时，因自身太重将检测台压坏或者自身损坏，提高检测台或者发动机的使用寿命。

其说明书公开了一种新型汽车发动机安全性能全方位检测平台，但在实际的应用中，发动机无法固定在检测平台上，稳定性差，无法调节检测平台的高度，实用性差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种航空发动机用检测平台，目的是解决现有的检测平台无法调节航空发动机的角度，导致检测不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种航空发动机用检测平台，底座、支撑架及两个圆环，支撑架安装在底座上；支撑架包括第一支撑架及第二支撑架，第一支撑架及第二支撑架分别安装在底座上端面上，第一支撑架用于支撑航空发动机本体的头部，第二支撑架用于支撑航空发动机本体的尾部；

两个圆环分别用于固定航空发动机本体的头部及尾部，圆环上设置有定位孔及滑轨，第一支撑架及第二支撑架上均设置有滑槽，两个圆环分别通过滑轨与滑槽转动设置在第一支撑架及第二支撑架上，第一支撑架及第二支撑架上还铰接有定位销，所述定位销用于与所述定位孔配合后将圆环固定。

底座上还安装有驱动装置，驱动装置用于驱动航空发动机本体转动。

其中，驱动装置包括电机及传动机构，电机安装在底座上，传动机构的一端与电机的输出端连接，另一端通过一连接部与航空发动机本体连接。

进一步限定，传动机构包括链轮传动机构、齿轮传动机构及皮带轮传动机构。

进一步限定，底座包括第一支撑板、第二支撑板及四根伸缩杆，四根伸缩杆分别位于第一支撑板与第二支撑板之间的四角位置，伸缩杆的固定端与第二支撑板连接，伸缩杆的活动端与第一支撑板连接。

进一步限定，伸缩杆为液压杆。