[实用新型]一种带有避震结构的主轴结构

说明书

本实用新型涉及主轴结构技术领域，公开了一种带有避震结构的主轴结构，包括第一钢管，所述第一钢管的中部设置有空心钢管，且空心钢管的左右侧分别与第一钢管的左右侧中部连通，所述空心钢管的与第一钢管之间设置有橡胶圈，所述空心钢管的中部固定连接有圆形钢板，所述圆形钢板的左侧中部固定连接在第一弹簧的一端。本实用新型中，当产生震动时，第一弹簧、第二弹簧产生和橡胶圈产生缓冲力，避免因震动造成元器件松动、脱落，提高了主轴的工作效率和使用寿命，并且通过设置有不同型号的固定环，配合连通管和螺纹管进行稳定连接，使其适用范围更广，稳定性更强，避免了使用的局限性，使用起来更加简单便捷。

技术领域

本实用新型涉及主轴结构技术领域，尤其涉及一种带有避震结构的主轴结构。

背景技术

主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等，这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”，俗称“电主轴”，特性为高转速、高精度、低噪音、内圈带锁口的结构更适合喷雾润滑。

现有的主轴结构不具有避震结构，当遇到震动时无法有效避震，使主轴内部的元器件容易因震动导致脱落，从而降低工作效率和使用寿命，并且现有主轴结构型号单一，无法大范围的适配，稳定性也不够强，造成使用有局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有避震结构的主轴结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种带有避震结构的主轴结构，包括第一钢管，所述第一钢管的中部设置有空心钢管，且空心钢管的左右侧分别与第一钢管的左右侧中部连通，所述空心钢管的与第一钢管之间设置有橡胶圈，所述空心钢管的中部固定连接有圆形钢板，所述圆形钢板的左侧中部固定连接在第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端固定连接在第一活塞的右侧中部，所述第一活塞的左侧中部固定连接在连通管的右端，所述连通管的左端贯穿空心钢管的左侧中部，所述连通管的左端螺纹连接在螺纹管的中部右侧，所述螺纹管的中部左侧螺纹连接在固定环的右端，所述圆形钢板的右侧中部固定连接在第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端固定连接在第二活塞的左侧中部，所述第二活塞的右侧中部固定连接在第二钢管的左侧，且第二钢管的右侧贯穿空心钢管的右侧中部，所述第二钢管的右侧中部设置有凹槽，所述凹槽的中部螺纹连接在连接杆的左端，所述第一钢管的中部固定连接在固定圆盘的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定圆盘的右侧四周靠近边缘处等距设置有若干个孔洞，且孔洞均贯穿固定圆盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定圆盘的左右侧中部底端分别固定连接在第一加强块相邻一侧，且第一加强块的底部分别固定连接在第一钢管的底端中部左右侧，所述固定圆盘的左右侧中部顶端分别固定连接在第二加强块相邻一侧，且第二加强块的底部分别固定连接在第一钢管的顶端中部左右侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定圆盘采用合金材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆的顶端中部右侧设置有圆形开口，且圆形开口贯穿连接杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定环的中部螺纹连接在转杆本体的右端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一钢管的左右侧四周靠近边缘处均固定连接有密封圈。

本实用新型具有如下有益效果：