[实用新型]一种用油囊薄膜储油的烟弹有效

专利信息
申请号: 202123420980.5 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN216776116U 公开(公告)日: 2022-06-21
发明(设计)人: 徐鹏 申请(专利权)人: 博恩汇普科技(深圳)有限公司
主分类号: A24F40/42 分类号: A24F40/42;A24F40/46;A24F40/48;A24F40/10
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 郭嘉莹
地址: 518101 广东省深圳市宝安区沙井街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用油囊 薄膜 储油
【说明书】:

实用新型公开了一种用油囊薄膜储油的烟弹,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的一端与第二壳体的一端连接固定,所述第一壳体的另一端设置有雾化口,所述第一支架上设置有油囊,所述油囊的四周与第一支架的侧壁热熔焊接;本实用新型主要通过油囊进行储存烟油,油囊四周的薄膜通过热熔的方式第一支架上,烟油包裹在油囊内,利用油囊储油可以解决烟弹的供油问题,使油不需要依靠重力及油杯内外压差送油,而油囊则能保持油杯的内外气压平衡,均衡供油,油囊的作用就是随着油杯内的油的减少而自动压缩,始终让油囊内没有空气进入,达到油囊内外气压平衡,不会发生烧焦糊芯现象,提升消费者的体验效果。

技术领域

本实用新型涉及电子雾化器技术领域,具体为一种用油囊薄膜储油的烟弹。

背景技术

现有的产品都是用塑料制成油杯里面注入烟油,当抽烟时,发热丝发热雾化蒸汽,消耗发热丝棉上的油,发热丝棉上的油是利用吸附力把油杯里的油引入,油杯里的油进入发热丝上同时油杯里会进入气体,利用气液交换把油杯里的油渗入发热丝棉上,当油杯里的空气越来越多,在使用环境恶劣的条件下(高温、低温及坐飞机)会增加油杯的压差,打破原有的平衡,导致进油过多造成漏油。现有的油杯储油都是利用油杯内外压差或是吸油棉的导油能力输送油,当下常规方式有以下几点缺点,1、一旦使用者躺着抽烟,烟弹倒置将停止送油,连续抽吸时出现烧焦糊芯现象,造成使用体验感极差。2、利用塑料油杯储油时,油杯开口端必须使用O形圈等硅胶封油,密封精度较高,且塑料制品会受热胀冷缩的影响,在一些寒热地区极易出现漏油现象,造成客诉。3、塑料油仓储油还容易出现供油不稳定,当油消耗到三分之一时,放置一晚上,由于油杯空气多气压+油的重力与油杯外界的气压形成压差会导致更容易漏油,4、烟油的成分是香精香料配上基液(PG+VG),在抽烟时油杯会进入空气,由于香精香料成分容易受空气氧化,导致最后的烟气口感不纯,更不易烟油长期质保;因此我们需要提出一种用油囊薄膜储油的烟弹来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用油囊薄膜储油的烟弹,通过油囊进行储存烟油,油囊四周的薄膜通过热熔的方式第一支架上,烟油包裹在油囊内,利用油囊储油可以解决烟弹的供油问题,使油不需要依靠重力及油杯内外压差送油,而油囊则能保持油杯的内外气压平衡,均衡供油,油囊的作用就是随着油杯内的油的减少而自动压缩,始终让油囊内没有空气进入,达到油囊内外气压平衡,不会发生烧焦糊芯现象,解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用油囊薄膜储油的烟弹,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的一端与第二壳体的一端连接固定,所述第一壳体的另一端设置有雾化口,所述第一壳体的内部安装有第一支架,所述第一支架上设置有油囊,所述油囊的四周与第一支架的侧壁热熔焊接,所述油囊的内部设置有雾化管,所述雾化管的一端与雾化口连通,所述第二壳体的另一端固定有底板,所述底板的一侧固定有第二支架,所述第二支架的一端与第一支架的一端固定,所述第二支架的内部安装有密封硅胶块和导油组件,所述导油组件的一侧设置有泵支架,所述泵支架的内部安装有微型泵,所述泵支架的一端贯穿底板插接在第二支架的内部,所述微型泵的一端与油囊的一端连通,且所述微型泵与油囊之间设置有密封组件,所述微型泵的另一端与导油组件连通,所述泵支架底部设置有电性连接于微型泵的第一电极,所述泵支架的另一端与底板的另一侧均设置有第二电极,所述底板的另一侧还安装有两个磁铁。

优选的,所述导油组件包括陶瓷架和导油棉,所述陶瓷架安装在密封硅胶块的上方,所述陶瓷架的内部安装有发热件,所述导油棉安装在泵支架与发热件之间。

优选的,所述发热件包括发热丝和引线,所述发热丝的一侧与导油棉的侧壁贴合,所述发热丝的两端均设置有引线,所述引线的一端与底板上的第二电极连接。

优选的,所述泵支架的上端设置有进油口,所述泵支架一侧的中心设置有出油口,所述出油口与导油棉的另一侧贴合,所述进油口与微型泵的进口连通,所述出油口与微型泵的出口连通。

优选的,所述密封组件包括O形圈,所述O形圈套接在进油口的外壁,且所述O形圈的一侧与油囊的一侧贴合。

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