[实用新型]一种飞轮毛坯表面打磨装置有效
申请号: | 202123407575.X | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216991183U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 董恺 | 申请(专利权)人: | 烟台宏烨机械制造有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/04;B24B45/00;B24B47/12 |
代理公司: | 温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙) 33390 | 代理人: | 姜青松 |
地址: | 265200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 毛坯 表面 打磨 装置 | ||
本实用新型提供一种飞轮毛坯表面打磨装置,涉及飞轮技术领域,包括支撑架,所述支撑架的内底部中心处固定连接有U型架,且支撑架的内底部位于U型架的前后侧位置分别固定连接有电动伸缩杆,通过设置第二电机、第三电机、H型板、连接件和打磨盘,便于通过连接件与打磨盘的滑动连接实现打磨盘的拆装,进而实现不同规格的打磨盘的更换,并且通过设置的第二电机驱动连接件带动打磨盘旋转实现飞轮表面的打磨,同时通过设置的第三电机驱动H型板旋转,进而实现打磨盘的角度调整,进而实现飞轮的斜面的打磨。
技术领域
本实用新型涉及飞轮技术领域,尤其涉及一种飞轮毛坯表面打磨装置。
背景技术
飞轮,转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程做功一次,即只有做功行程做功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
飞轮通常是通过机加工实现制造的,但是同样的在机加工的过程中会在飞轮的表面产生毛边,因此需要对飞轮的表面进行打磨,但是现有的打磨装置一次只能实现一边的打磨,需要进行另一边的打磨时,还需要将飞轮人工翻转,而且由于飞轮较重在翻转过程中容易造成飞轮掉落。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中飞轮通常是通过机加工实现制造的,但是同样的在机加工的过程中会在飞轮的表面产生毛边,因此需要对飞轮的表面进行打磨,但是现有的打磨装置一次只能实现一边的打磨,需要进行另一边的打磨时,还需要将飞轮人工翻转,而且由于飞轮较重在翻转过程中容易造成飞轮掉落的问题,而提出的一种飞轮毛坯表面打磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种飞轮毛坯表面打磨装置,包括支撑架,所述支撑架的内底部中心处固定连接有U型架,且支撑架的内底部位于U型架的前后侧位置分别固定连接有电动伸缩杆,所述U型架的相对表面顶部位置转动连接圆环,且U型架的一侧外表面顶部位置固定连接有第一电机,所述圆环的外表面前后侧位置分别贯穿固定连接有气压杆,且圆环的底部设置有垫块,所述垫块的外表面四周位置分别滑动贯穿设置有长杆螺栓,所述支撑架的顶部中心处固定连接有液压杆,且液压杆的伸缩端贯穿支撑架的顶部中心处向外延伸固定连接有连接板,所述连接板的相对侧壁底部位置转动连接有H型板,所述H型板的顶部中心处固定连接有第二电机,且第二电机的驱动端贯穿H型板向外延伸固定连接有连接件,所述连接件的底部设置有打磨盘。
优选的,所述第一电机的驱动端贯穿U型架与圆环的外表面中心处固定连接,所述电动伸缩杆的伸缩端与圆环的外表面前后侧位置内嵌滑动连接。
优选的,所述连接板的一侧表面位于H型板的位置固定连接有第三电机,且第三电机的驱动端贯穿连接板与H型板的表面中心处固定连接。
优选的,所述连接件的底部中心处与打磨盘的顶部中心处内嵌滑动连接,且连接件与打磨盘之间通过定位销螺纹贯穿连接。
优选的,所述连接板的两侧表面与支撑架的表面贯穿滑动连接。
优选的,所述长杆螺栓的表面与圆环的外表面螺纹贯穿设置。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置U型架、圆环、电动伸缩杆、垫块、第一电机和长杆螺栓,便于通过长杆螺栓实现垫块与圆环的连接固定,同时在翻转时,便于通过其他的垫块安装固定在圆环的顶部进而实现飞轮的顶部和底部的夹持,进而通过第一电机驱动实现圆环旋转,进而实现飞轮的翻转,而通过设置电动伸缩杆,便于通过电动伸缩杆实现圆环前后侧的支撑,进而保证飞轮在打磨时水平度。
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