[实用新型]一种省煤器集箱新型连接结构有效
申请号: | 202123406000.6 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216868502U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 于宁;顾德锋;蒋柏;张涛;张敏丽;胡梦竹 | 申请(专利权)人: | 东方菱日锅炉有限公司 |
主分类号: | F23G5/46 | 分类号: | F23G5/46;F22D1/00 |
代理公司: | 杭州航璞专利代理有限公司 33498 | 代理人: | 周方建 |
地址: | 314000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 省煤器 新型 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种省煤器集箱新型连接结构,涉及锅炉设备技术领域,本实用新型包括两组省煤器上集箱,省煤器上集箱的顶部安装有省煤器连接管和耳板,一组省煤器上集箱的内部设置有隔板,本实用新型在原本两个省煤器上集箱需要断开的地方,改成两个集箱筒身拼接,并在单侧集箱内部设计一个隔板,焊接在一个集箱筒体内,然后两个集箱筒身再对接焊,这样既利用隔板隔开了两侧模块,又能再将两个分开的小模块拼焊成一个更大的模块,在大模块运输尺寸的宽度超出可运输的最大尺寸时,还可以断开分成两个小模块,满足运输尺寸,从而大大减少运输成本。
技术领域
本实用新型涉及锅炉设备技术领域,具体为一种省煤器集箱新型连接结构。
背景技术
现有卧式垃圾焚烧余热锅炉中,位于第四烟道的省煤器,承担着回收排烟余热、降低排烟温度的作用。省煤器管束有蛇形管布置和模块布置两种方式。而采用模块结构的省煤器,在其上下均布置为集箱结构。集箱与管束在厂内装配,从而组成模块。
第四烟道的宽度决定了集箱的总长,而由于省煤器运输尺寸限制的原因,集箱不得不分为两个甚至更多的集箱,集箱端部焊接端盖(如图1),这样就大大增加了设计、制造、焊接等工作量。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种省煤器集箱新型连接结构,以解决成本和工作量大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种省煤器集箱新型连接结构,包括两组省煤器上集箱,所述省煤器上集箱的顶部安装有省煤器连接管和耳板,一组所述省煤器上集箱的内部设置有隔板。
进一步的,所述隔板通过焊接的方式固定于省煤器上集箱内部一侧。
通过采用上述技术方案,这样既利用隔板隔开了两侧模块。
进一步的,两组所述省煤器上集箱的一端通过焊接固定。
通过采用上述技术方案,能再将两个分开的小模块拼焊成一个更大的模块。
进一步的,所述弯管设置有两组,两组所述弯管分别固定于两组省煤器上集箱的底部一侧。
通过采用上述技术方案,新结构只需每根集箱绕制一根弯管,极大节省了设计成本、管子的制造成本、装配成本等。
进一步的,所述隔板为圆形,且所述隔板的直径等于省煤器上集箱的内径,所述隔板的厚度为10mm。
通过采用上述技术方案,使得隔板与省煤器上集箱内部安装更加紧密,提高了贴合性。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:本实用新型在原本两个省煤器上集箱需要断开的地方,改成两个集箱筒身拼接,并在单侧集箱内部设计一个隔板,焊接在一个集箱筒体内,然后两个集箱筒身再对接焊,这样既利用隔板隔开了两侧模块,又能再将两个分开的小模块拼焊成一个更大的模块,在大模块运输尺寸的宽度超出可运输的最大尺寸时,还可以断开分成两个小模块,满足运输尺寸,从而大大减少运输成本,另外,原来两个省煤器集箱需要两个端盖,现在只需一个隔板,减少了材料的采购成本和拍片成本,结构上,原来有端盖的设计,需要每个集箱绕制四根弯管,而新结构只需每根集箱绕制一根弯管,极大节省了设计成本、管子的制造成本、装配成本等;本实用新型减少了设计和制造时的弯管、集箱、管屏的种类,以一个隔板代替两个端盖,减少采购、拍片成本,可减小运输尺寸,节约了运输成本。
附图说明
图1为原省煤器上集箱对接结构示意图;
图2为本实用新型的省煤器上集箱对接结构示意图;
图3为本实用新型的省煤器集箱隔板结构示意图;
图4为本实用新型的隔板剖面结构示意图。
图中:1、省煤器上集箱;2、省煤器连接管;3、耳板;4、隔板;5、弯管。
具体实施方式
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