[实用新型]一种钢箱梁施工用定位结构有效
| 申请号: | 202123393734.5 | 申请日: | 2021-12-30 | 
| 公开(公告)号: | CN216615528U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 | 
| 发明(设计)人: | 马运峰;马义;王钊;王坤 | 申请(专利权)人: | 振天建设集团有限公司 | 
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 | 
| 代理公司: | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 高小改 | 
| 地址: | 438000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢箱梁 施工 定位 结构 | ||
本实用新型涉及钢箱梁定位技术领域,且公开了一种钢箱梁施工用定位结构,包括钢箱梁本体、盖板和定位结构,所述定位结构包括底板、定位板、支撑架、稳固板、定位柱,所述定位板设置在底板的正上方,且底板与定位板之间通过支撑架固定连接,所述定位板的正面和背面均安装有稳固板,所述定位板的上表面对称设置有两个钢箱梁本体,所述盖板安装在钢箱梁本体的顶端且压盖在稳固板的上表面,所述钢箱梁本体与定位板卡接并通过紧固件紧固,且相邻两个钢箱梁本体紧密贴合。本实用新型结构简单,安装方便,提高了钢箱梁的安装定位稳定性,方便后续施工以及对钢箱梁的紧固,有利于提高实际施工效率,具有广阔的市场前景,利于推广。
技术领域
本实用新型涉及钢箱梁定位技术领域,具体为一种钢箱梁施工用定位结构。
背景技术
钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。在大跨度缆索支承桥梁中,钢箱主梁的跨度达几百米及至上千米,一般分为若干梁段制造和安装。
目前在钢箱梁的安装施工过程中,需要对钢箱梁进行支撑和定位,而现有技术大多通过传统支架进行支撑,相邻两段梁的定位稳定性较差,不方便后续对钢箱梁的紧固,降低了实际施工效率,为此,我们提出一种钢箱梁施工用定位结构。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种钢箱梁施工用定位结构。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种钢箱梁施工用定位结构,包括钢箱梁本体、盖板和定位结构,所述定位结构包括底板、定位板、支撑架、稳固板、定位柱,所述定位板设置在底板的正上方,且底板与定位板之间通过支撑架固定连接,所述定位板的正面和背面均安装有稳固板,所述定位板的上表面对称设置有两个钢箱梁本体,所述盖板安装在钢箱梁本体的顶端且压盖在稳固板的上表面,所述钢箱梁本体与定位板卡接并通过紧固件紧固,且相邻两个钢箱梁本体紧密贴合。
优选的,所述定位板的上表面安装有对称分布的多个定位柱,所述钢箱梁本体的底端开设有与定位柱相适配的定位孔,所述钢箱梁本体压盖在定位板的上表面,所述定位柱的顶端穿过定位孔并延伸至钢箱梁本体的内部且螺纹套接有锁紧螺帽,所述锁紧螺帽压盖在钢箱梁本体内腔的底面上。
优选的,所述钢箱梁本体的两端外壁均开设有螺孔,所述稳固板的顶端设置有两个对称分布的螺栓,螺栓的尖端通过螺孔与钢箱梁本体螺纹连接。
优选的,所述定位柱的数量为十六个且以×阵列分布,两个所述钢箱梁本体相互靠近的一端分别与相邻的定位柱卡接。
与现有技术相比较,本实用新型提供的钢箱梁施工用定位结构,具有以下有益效果:
本实用新型通过在定位板的正面和背面安装稳固板,能够对相邻两个钢箱梁本体进行初步夹紧和限位的作用,利用定位柱与定位孔的插接,结合锁紧螺帽与定位柱顶端的螺纹套接,使得钢箱梁本体能够与定位板紧密结合,有利于提高钢箱梁本体的定位稳定性,再通过螺栓与螺孔的螺纹连接,使得稳固板与钢箱梁本体紧密结合,进一步提高安装定位的稳定性,方便后续施工以及对钢箱梁的紧固,有利于提高实际施工效率,结构简单,安装方便,具有广阔的市场前景,利于推广。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图;
图3为本实用新型图1的局部剖面结构示意图。
图中:1、钢箱梁本体;2、盖板;3、底板;4、定位板;5、支撑架;6、稳固板;7、定位柱;8、定位孔;9、锁紧螺帽;10、螺孔。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
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