[实用新型]一种地籍测绘成图无人机有效
| 申请号: | 202123391759.1 | 申请日: | 2021-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN217022869U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 冉正来;姚世吉;张伟;罗志水 | 申请(专利权)人: | 云南山之路测绘科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/10 | 分类号: | B64C25/10;B64C25/62 |
| 代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 孙莉 |
| 地址: | 650000 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种地 测绘 无人机 | ||
本实用新型提供一种地籍测绘成图无人机。所述地籍测绘成图无人机包括无人机本体;多个支撑柱,多个所述支撑柱固定安装在所述无人机本体的底部;安装板.所述安装板固定安装在多个所述支撑柱的底端;腔体,所述腔体开设在所述安装板上,且所述腔体的底部内壁上开设有两个条形孔;双向螺杆,所述双向螺杆转动安装在所述腔体的两侧内壁上。本实用新型提供的地籍测绘成图无人机具有减震效果较好、使用效果较好、能够减小占用空间、携带较为方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及测绘技术领域,尤其涉及一种地籍测绘成图无人机。
背景技术
测绘字面理解为测量和绘图,是以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学和信息科学为基础,以全球导航卫星定位系统、遥感和地理信息系统为技术核心,选取地面已有的特征点和界线并通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息,供工程建设、规划设计和行政管理之用,在地籍测绘成图中需要用到无人机,但现有的无人机不具备减震的功能,往往无人机在降落时因冲击力过大而导致损坏,因此不便于人们使用。
经检索,授权公告号为CN214325359U的一种地籍测绘成图无人机,其结构包括括传动箱,所述传动箱顶部的左右两侧均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有无人机本体,所述传动箱内腔的顶部固定安装有光杆,所述光杆外表面的左右两侧均套设有第一弹簧,所述光杆外表面的左右两侧且位于第一弹簧的内侧滑动连接有滑块。其实用新型通过底座接触到地面时带动支撑腿向上移动,支撑腿带动滑板沿第一滑槽的内腔向上滑动,通过第二弹簧和阻尼减震器起到了减震的作用,滑板向上滑动的同时通过弹性连接杆带动滑块向外侧滑动,滑块带动第一弹簧因力的影响发生形变,达到了缓冲的作用,解决了现有的无人机不具备减震的功能,不便于人们使用的问题。
其无人机虽有减震功能,但是,当操作者完成测绘工作,通常需要对无人机进行收纳,因其无人机上的传动箱体积较大,导致其无人机在收纳工作中较为占用空间,并给操作者在携带过程中带来了不便。
因此,有必要提供一种新的地籍测绘成图无人机解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种减震效果较好、使用效果较好、能够减小占用空间、携带较为方便的地籍测绘成图无人机。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的地籍测绘成图无人机包括:无人机本体;多个支撑柱,多个所述支撑柱固定安装在所述无人机本体的底部;安装板.所述安装板固定安装在多个所述支撑柱的底端;腔体,所述腔体开设在所述安装板上,且所述腔体的底部内壁上开设有两个条形孔;双向螺杆,所述双向螺杆转动安装在所述腔体的两侧内壁上;两个连接板,两个所述连接板均铰接在所述安装板的底部,两个所述连接板均开设有腔室;两个减震机构,两个所述减震机构分别设置在两个所述连接板上;两个折叠机构,两个所述折叠机构均设置在所述双向螺杆上。
优选的,所述减震机构包括两个滑杆、横板、多个第一铰接杆、限位杆、多个滑块、两个第一弹簧和第二弹簧,两个所述滑杆均滑动安装在所述腔室的底部内壁上,且两个所述滑杆的底端均延伸至所述连接板的外部,所述横板固定安装在两个所述滑杆的底端,多个所述第一铰接杆分别铰接在两个所述滑杆的两侧,所述限位杆固定安装在所述腔室的两侧内壁上,多个所述滑块分别铰接在多个所述第一铰接杆的一端,且多个所述滑块均与所述限位杆滑动连接,两个所述第一弹簧均滑动套设在所述限位杆上,且两个所述第一弹簧相互靠近的一端与其中两个所述滑块相互远离的一侧相接触,所述第二弹簧滑动套设在所述限位杆上,且所述第二弹簧位于其中两个所述滑块相互靠近的一侧。
优选的,所述折叠机构包括螺套、定位块和第二铰接杆,所述螺套螺纹套设在所述双向螺杆上,所述定位块固定安装在所述螺套的底部,且所述定位块与其中一个所述条形孔滑动接触,所述第二铰接杆铰接在所述定位块的底端,且所述第二铰接杆的一端与其中一个所述连接板的一侧相铰接。
优选的,所述横板的底部固定安装有橡胶垫。
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