[实用新型]一种转运砖坯的子母车

说明书

本实用新型公开了一种转运砖坯的子母车，子母车用于运载砖坯转运架流转于养护工序、湿坯制砖工序和干坯码垛工序，砖坯转运架上设置有多层放置砖坯的支撑结构；子母车具有子车和母车，母车设置有两供子车滑动行走的子车轨道，且在两子车轨道的外侧分别设置有用于支撑砖坯转运架的两支撑座；子车具有两插置于砖坯转运架底部的支撑杆、及设置于两支撑杆上的升降部；子车在子车轨道上时，两所述支撑杆位于两支撑座的内侧面，且升降部下降后，砖坯转运架支撑于支撑座上；所述升降部上升后，砖坯转运架支撑于升降部上；本实用新型子母车配合砖坯转运架转运砖坯，砖坯支撑结构更稳定，子母车结构简单、便于控制且制作成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种制砖领域，尤其是指一种转运砖坯的子母车。

背景技术

砌块砖在生产时，通常包括选料配料、砌块砖成型、养护和码垛等工序；先将选料配料搅拌好后，制砖模具在栈板上成型湿坯，该栈板承载湿坯一一转运并依次堆垛在升砖机上，子母车300中子车3001的叉板插置于栈板下方将升砖机上的湿坯运转至养护窑内进行养护；养护窑的相对两内壁设置有多层支撑湿坯的支撑部；然后，等湿坯养护成干坯后，子母车300(详见图1)的子车3001的叉板插置于栈板下方将干坯运转至降砖机上，降砖机上的干坯一一下降并由码垛机进行码垛并将栈板转运至制砖模具处，实现制砖目的；现有子母车中300的子车3001上设置有多层支撑栈板的叉板302，由于子车3001上的叉板3002支撑栈板下方，且每次转运多层砖坯，使得叉板的层数较多且较高，栈板的四侧又未设置有防护措施，在子车3001从升砖机叉走湿坯转运至养护窑内或从养护窑叉走干坯转运至降砖机上的转运过程中，栈板可能会出现倾斜或脱出叉板的情况，不仅会出现湿坯或干坯掉落损坏现象，且存在一定的安全隐患；且子车3001的结构复杂且制作成本高；由于现有子车3001的结构比较复杂、高度高、体积大，因此，子车3001与母车配合运动或固定的结构也比较复杂，子母车300的整体结构复杂、不易控制且制作成本高；而且，现有子母车300行走于砌块砖成型工序和养护工序之间运送湿坯进行养护，子母车300行走于养护工序和码垛工序之间运送干坯进行码垛，子母车300分开进行转运湿坯和干坯；即子母车300在砌块砖成型工序和养护工序之间或者养护工序和码垛工序之间行走一个来回只运送湿坯或干坯，其中有一趟子母车300是处于空载状态，子母车300的工作效率低，降低生产效率。

有鉴于此，本设计人针对上述子母车结构上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转运砖坯的子母车，子母车配合砖坯转运架转运砖坯，砖坯支撑结构更稳定，子母车结构简单、便于控制且制作成本低；避免砖坯在各个工序之间单独叉起频繁转移，可防止在运送过程中栈板倾斜脱出而造成砖坯损坏的问题，安全性更好。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种转运砖坯的子母车，所述子母车用于运载砖坯转运架流转于养护工序、湿坯制砖工序和干坯码垛工序，所述砖坯转运架上设置有多层放置砖坯的支撑结构；所述子母车具有子车和母车，所述母车设置有两供子车滑动行走的子车轨道，且在两子车轨道的外侧分别设置有用于支撑砖坯转运架的两支撑座；所述子车具有两插置于砖坯转运架底部的支撑杆、及设置于两支撑杆上的升降部；所述子车在子车轨道上时，两所述支撑杆位于两支撑座的内侧面，且所述升降部下降后，砖坯转运架支撑于支撑座上；所述升降部上升后，砖坯转运架支撑于升降部上。

所述升降部具有分别设置于两支撑杆两端的升降油缸和设置于升降油缸的活塞杆端部且用于抵顶砖坯转运架底部的平面抵顶部。

所述湿坯制砖工序和干坯码垛工序通过一砖坯转运架流转台连接在一起，所述养护工序设置有连接养护窑和砖坯转运架流转台的母车轨道；所述砖坯转运架流转台设置有依次并排于所述母车轨道一侧的湿坯等待工位、湿坯上砖工位、空架工位、干坯下砖工位和干坯等待工位；所述砖坯转运架流转台设置有驱动砖坯转运架依次转移于各工位上的传动机构。