[实用新型]一种柴油滤清器用的外壳有效
| 申请号: | 202123384223.7 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN216429807U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
| 发明(设计)人: | 赵康迪;瞿展文;郑威龙;何小良 | 申请(专利权)人: | 安徽宝泰汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/34 | 分类号: | F02M37/34;F02M37/42;F02F7/00;F02B77/11 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 宣美军 |
| 地址: | 235100 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油 滤清 器用 外壳 | ||
本实用新型公开了一种柴油滤清器用的外壳,包括外壳本体,所述外壳本体内设有隔热层,所述隔热层另一侧设有导热层,所述隔热层与所述导热层之间形成融水腔,所述融水腔内设有防冻液,所述导热层背离所述融水腔一侧设有保温层,所述保温层背离所述导热层设有内层,所述外壳本体上端设有连接环,所述连接环上连接有顶盖,所述连接环与所述顶盖通过连接机构进行连接,所述外壳本体上端设有前盖,所述前盖上设有进油口接口,所述前盖上设有出油口,本柴油滤清器用的外壳具有保温防冻效果,且便于打开顶盖,保温层可对外壳本体进行保温,增加了外壳本体加热保温效果,使得柴油滤清器的工作性能更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及柴油滤清器技术领域,具体为一种柴油滤清器用的外壳。
背景技术
柴油滤清器(沉淀器)主要应用于发动机的柴油滤清和沉淀处理系统,发动机的柴油滤清和沉淀处理时,由于气候与柴油特点有所不符合,多年来每当入冬后,出车行驶或夜晚停车在室外时,柴油(沉淀器)和柴油滤清器经常会被冻坏,使用者只有加入添加剂维持,或者加低的负号柴油,这样一来,不但增加了成本,而且也极不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油滤清器用的外壳,具有保温防冻效果,且便于打开顶盖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种柴油滤清器用的外壳,包括外壳本体,所述外壳本体内设有隔热层,所述隔热层另一侧设有导热层,所述隔热层与所述导热层之间形成融水腔,所述融水腔内设有防冻液,所述导热层背离所述融水腔一侧设有保温层,所述保温层背离所述导热层设有内层,所述外壳本体上端设有连接环,所述连接环上连接有顶盖,所述连接环与所述顶盖通过连接机构进行连接,所述外壳本体上端设有前盖,所述前盖上设有进油口接口,所述前盖上设有出油口。
优选的,所述融水腔内设有加热环,所述加热环成盘旋状。
优选的,所述融水腔上端设有进水管,所述进水管贯穿所述外壳本体和所述隔热层。
优选的,所述融水腔下端设有排水管,所述排水管上固定安装有阀门。
优选的,所述内层上固定安装有温度检测器。
优选的,所述外壳本体上固定安装有控制器。
优选的,所述连接机构包括连接块,所述连接块固定安装在所述顶盖两侧,所述连接块上开设有卡合槽,所述连接环两侧固定安装有转座,所述转座上销杆连接有连接杆,所述连接杆卡合在所述卡合槽内,所述连接杆另一端螺纹连接有螺帽。
优选的,所述前盖上设有密封圈,所述密封圈外侧设有定位圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型隔热层与导热层之间形成融水腔,通过进水管向融水腔内输入防冻液,可对外壳本体进行防冻,融水腔内设有加热环,可对外壳本体进行加热,导热层可向外壳本体进行导热,保温层可对外壳本体进行保温,增加了外壳本体加热保温效果,使得柴油滤清器的工作性能更加稳定;
2、本实用新型连接环与顶盖通过连接机构进行连接,使顶盖进行固定时,将连接杆转动卡合在卡合槽内,接着用螺帽进行固定,由于外壳本体上端设有前盖,前盖上设有密封圈,增加外壳本体的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大图;
图4为本实用新型的图2中B处放大图。
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