[实用新型]一种汽车排气管用隔热棉

说明书

本实用新型提供一种汽车排气管用隔热棉，包括排气管体，第一锥形管，第二锥形管，连接管，第一弧形管，可吸附套接防护管结构，可移动套接对接环结构，可夹持套接防护圈结构，排出管，第二弧形管，固定管和连接法兰盘。本实用新型锥形磁铁圈，固定壳，套接环，软体磁铁圈，第二隔热绵圈和铝箔外壁的设置，有利于在使用的过程中通过套接环分别套接在铝箔外壁的两端外壁，方便在使用的过程中进行对接工作；第一隔热绵圈，第二隔热绵圈，铝箔内壁和铝箔外壁以及排气管体的设置，有利于在使用的过程中通过铝箔内壁和铝箔外壁对第一隔热绵圈和第二隔热绵圈进行防护工作。

技术领域

本实用新型属于隔热棉设备技术领域，尤其涉及一种汽车排气管用隔热棉。

背景技术

汽车车身底盘汽车排气管路系统是汽车的重要组成部分，汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，汽车排气管路系统排出废气同时产生大量的热量加热汽车排气管，致使汽车排气管表面温度高达500-600℃，汽车排气管路系统周边零部件的正常运行对温度有严格要求，因而通常需要通过缠绕隔热棉来降低高温对周围设备的影响。

但是现有的排气管用隔热棉还存在着在进行使用的过程中不方便进行隔热棉对接工作，不方便在使用的过程中进行防护工作以及不方便在使用的过程中进行隔热棉加固的问题。

因此，发明一种汽车排气管用隔热棉显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车排气管用隔热棉，以解决现有的排气管用隔热棉还存在着在进行使用的过程中不方便进行隔热棉对接工作，不方便在使用的过程中进行防护工作以及不方便在使用的过程中进行隔热棉加固的问题。一种汽车排气管用隔热棉，包括排气管体，第一锥形管，第二锥形管，连接管，第一弧形管，可吸附套接防护管结构，可移动套接对接环结构，可夹持套接防护圈结构，排出管，第二弧形管，固定管和连接法兰盘，所述的排气管体的左侧内部中间位置螺纹连接有第一锥形管；所述的排气管体的右侧内部中间位置螺纹连接有第二锥形管；所述的第一锥形管的左侧中间位置螺栓连接有连接管；所述的第二锥形管的右侧中间位置螺栓连接有第一弧形管；所述的排气管体的外壁安装有可吸附套接防护管结构；所述的可移动套接对接环结构分别安装在第一锥形管和第二锥形管的外壁；所述的可夹持套接防护圈结构设置在可吸附套接防护管结构的外壁；所述的第一弧形管的下端螺栓连接有排出管；所述的连接管的左端螺栓连接有第二弧形管的下端右侧；所述的第二弧形管的上端螺栓连接在固定管的下端；所述的固定管焊接在连接法兰盘的下端中间位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的锥形磁铁圈，固定壳，套接环，软体磁铁圈，第二隔热绵圈和铝箔外壁的设置，有利于在使用的过程中通过套接环分别套接在铝箔外壁的两端外壁，方便在使用的过程中进行对接工作。

2.本实用新型中，所述的第一隔热绵圈，第二隔热绵圈，铝箔内壁和铝箔外壁以及排气管体的设置，有利于在使用的过程中通过铝箔内壁和铝箔外壁对第一隔热绵圈和第二隔热绵圈进行防护工作。

3.本实用新型中，所述的固定圈，连接板，螺栓螺母，第一隔热绵圈，软体磁铁圈和第二隔热绵圈的设置，有利于在使用的过程中通过固定圈分别套接在铝箔外壁的外壁，方便在使用的过程中进行第一隔热绵圈和第二隔热绵圈的加固工作。

4.本实用新型中，所述的固定圈，夹持条，防护板，第二隔热绵圈和铝箔外壁的设置，有利于在使用的过程中通过固定圈分别套接在铝箔外壁的外壁，方便在加固的过程中进行铝箔外壁防护工作。

5.本实用新型中，所述的铝箔层，锥形隔热绵圈，锥形磁铁圈，固定壳，第一锥形管和第二锥形管的设置，有利于在使用的过程中通过锥形磁铁圈分别与第一锥形管和第二锥形管吸附设置，有利于在使用的过程中进行锥形隔热绵圈固定工作。